Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Източване на утайката от горивния филтър и подмяната му [Toyota Corolla E80]

  • Главна
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Източване на утайката от горивния филтър и подмяната му
0
Съдържание: Дизел ↓ Смяна на филтъра ↓ Карбураторен двигател ↓ Двигатели с впръскване на гориво ↓
Не е необходим специален инструмент.

Необходими са следните износващи се части:
  • Двигател с впръскване на гориво: две медни уплътнения.
  • Филтър за съответния двигател. Когато купувате филтър, имайте предвид годината на производство и модела на автомобила.

Дизел



Източване на утайката от горивния филтър и подмяната му



За събиране на отцедената утайка е необходим подходящ контейнер.

Внимание: Ако дизеловото гориво влезе в контакт с гумени части, те трябва да бъдат незабавно избърсани. Дизеловото гориво разгражда гумата с времето.


Източване на вода





Поставете контейнер под пробката за източване.

Разхлабете пробката за източване на 2-2,5 оборота.

Изпомпвайте с ръчна помпа, докато от филтъра изтича само чисто гориво.

Затегнете пробката за източване на ръка.

Смяна на филтъра



Източете цялата течност от филтъра, както е описано в раздела "Източване на утайката".



Разкачете щепсела на сензора за наличие на вода, ако има такъв.



Отстранете болта на скобата за монтаж на филтъра (стрелка на фиг. G-6211).

Изключете филтъра от държача с помощта на специален ключ и извадете филтъра.

Ако има сензор за наличие на вода, преместете го на новия филтър.

Напълнете новия филтър с гориво до ръба, навлажнете уплътнението с гориво и го затворете.

Изпуснете въздух от горивната система.

След пробно шофиране проверете горивната система за течове.

Изпускане на въздух от горивната система





Изпомпвайте филтъра с ръчната помпа, докато усетите съпротивление.

Загрейте двигателя и го стартирайте.

Ако двигателят не стартира, повторете процедурата за обезвъздушаване.

Визуално проверете горивната система за течове. Особено в зоната, където е свързан филтърът.

Карбураторен двигател



Горивният филтър се намира в двигателното отделение в тръбопровода за подаване на гориво.

Премахване



Предупреждение: Не използвайте открит пламък. Има опасност от пожар!


Изключете заземителния (-) кабел от батерията.

Забележка: Това ще изтрие записите в паметта на бордовия компютър. По-специално, записи на грешки и код на радиоприемник. Преди да извадите батерията, моля, прочетете раздела "Премахване и поставяне на батерията".**




Затегнете маркучите, за да предотвратите изтичане на гориво.

Изключете маркучите от филтъра.

Монтиране



Поставете маркучите върху новия филтър и ги закрепете със скоби. Стрелката върху корпуса на филтъра показва посоката на потока на горивото.

Свалете скобите на маркуча.

Свържете заземителния (-) кабел към батерията.

Задайте часа на час, ако има такъв, и въведете кода на радиоприемника.

След пробно шофиране проверете горивната система за течове.

Двигатели с впръскване на гориво



Премахване



Предупреждение: Не използвайте открит пламък. Има опасност от пожар!


Изключете заземителния (-) кабел от батерията.

Забележка: Това ще изтрие записите в паметта на бордовия компютър. По-специално, записи на грешки и код на радиоприемник. Преди да изключите батерията, моля, прочетете раздела "Сваляне и поставяне на батерията".


Поставете контейнер под филтъра, за да съберете горивото.

Развийте долната опора на маркуча и бавно я извадете. Затворете тръбопровода с тапа.

Източете горивото в контейнер.

Развийте горния фитинг и отстранете горивопровода с две уплътнения.

Монтиране



Поставете горивния филтър на място и го закрепете.



Поставете горния винт с две нови уплътнения и го затегнете до 30 Nm.



Извадете щепсела от долната тръба и го свържете към филтъра.

Затегнете долната тръба до 30 Nm.

Свържете заземителния (-) кабел към батерията.

Настройте часа на часовника, ако имате такъв. Въведете кода в радиоприемника.

След пробно шофиране проверете херметичността на връзките на горивопровода.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Митрофанова Елена
Сподели информация:
◀ Предишна
Corolla E80: Поддръжка
Следващия ▶

Смяна на елемента на въздушния филтър
Смяна на запалителни свещи. Проверка на електрическите връзки
Проверка на момента на запалване
Проверка на ъгъла на затворено състояние на контактите
Регулиране на хлабините на клапаните в механизма за синхронизация на…
Проверка и смяна на клиновия ремък. Обтягане и смяна на ангренажен ремък
Визуална проверка на изпускателната система
Скоростна кутия и задвижване на колелата
Визуална проверка за херметичност
Ръчна скоростна кутия: проверка на нивото на маслото
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Проверка на индикатора и сензора за вода в горивния филтър Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Проверка на предупредителната система за вода в горивния… Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)
➥ Смяна на горивния филтър на автомобили, произведени преди… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Индикатор за вода на горивния филтър Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Смяна на двигателно масло и маслен филтър Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Двигателно масло и филтър Toyota Corona T190 (1992-1997)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 10 + 10

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Начало на движение
  • Неизправности при транспортиране
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Захранване с гориво (карбуратор)
  • Захранване с гориво (инжектор)
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Чистачки и шайби за стъкло
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1ZZ, 3ZZ
  • Дизелови двигатели 1CD-FTV
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?