- система повітрозабору з регульованою геометрією (ACIS),
- каталітичний нейтралізатор, інтелектуальна система електронного керування акселератором (ETCS-i),
- система уловлювання парів палива (EVAP),
- система примусової вентиляції картера (PCV),
- система послідовного електронного упорскування палива (SFI),
- інтелектуальна система регульованого газорозподілу (VVT-i).
У цьому розділі описується загальна конструкція, процедури огляду в рамках компетенції механіка-непрофесіонала та процедури заміни елементів, що використовуються в кожній із перерахованих вище систем (якщо це можливо). Крім того, ви знайдете загальний опис всіх датчиків і вихідних виконавчих пристроїв, що використовуються в системі керування двигуном, включаючи призначення, розташування та короткий опис принципу дії кожного елемента (див. параграф 2). Також включено опис процедур заміни датчиків та виконавчих пристроїв.
Перш ніж вирішити, що система зменшення рівня шкідливих викидів працює зі збоями, ретельно перевірте паливну систему і систему запалювання. Діагностика багатьох пристроїв зменшення рівня шкідливих викидів вимагає використання спеціальних інструментів, обладнання та знань. Якщо будь-яка процедура обслуговування не описана в цій книзі або поза вашою компетенцією, порадьтеся зі спеціалістами відділу технічного обслуговування дилера або іншої станції технічного обслуговування. Але майте на увазі, що найчастішою причиною проблем у системах зменшення рівня шкідливих викидів є найпростіше ослаблення фіксації електричного роз'єму, обрив дроту або від'єднання вакуумного шлангу. Тому спочатку перевіряйте шланги, електропроводку та з'єднання.
Однак обслуговувати та ремонтувати системи зменшення рівня шкідливих викидів не дуже важко. Ви можете самостійно, і при цьому швидко та легко, виконати багато перевірок та більшість операцій поточного технічного обслуговування, використовуючи звичайний набір інструментів для перевірок та регулювань.
Застосування. Оскільки у багатьох випадках елементи систем зменшення рівня шкідливих викидів підпадають під гарантійні зобов'язання, перед роботою із цими системами уточніть у дилера обсяг гарантійного покриття. Після закінчення терміну дії гарантії ви можете для економії коштів самостійно виконати деякі процедури перевірки та/або заміни на елементі, описані в цьому розділі.
Зверніть особливу увагу на всі спеціальні запобіжні заходи, виділені в цьому розділі. Слід зазначити, що малюнки із зображенням різних систем можуть не повністю відповідати системі, встановленій на ваш автомобіль, внаслідок неминучих покращень, які вносяться в конструкцію в процесі виготовлення.
Табличка з інформацією про системи зменшення рівня шкідливих викидів (VECI) (Мал. 1.6, а) закріплена на нижній стороні капоту. На цій табличці містяться важливі відомості щодо систем зменшення рівня шкідливих викидів та регулювання. На іншій табличці зі схемою розведення вакуумних шлангів (Мал. 1.6, б) міститься відповідна схема із позначенням елементів систем зменшення рівня шкідливих викидів. При обслуговуванні двигуна або систем зменшення рівня шкідливих викидів за останніми відомостями обов'язково зверніться до табличок VECI та розведення вакуумних шлангів, що знаходяться на вашому автомобілі.
Мал. 1.6 а. На табличці з інформацією про зменшення рівня шкідливих викидів (VECI) міститься така важлива інформація, як зазначення типу систем зменшення рівня шкідливих викидів, встановлених на двигун, та деякі відомості щодо налаштувань
Мал. 1.6, б. Типова схема розведення вакуумних шлангів для моделі з двигуном V6