Технічне обслуговування автомобіля Toyota Highlander 1 (XU20)

Специфікації автомобіля
Мастильні матеріали та експлуатаційні рідини Застосування. Тут даються рекомендації виробника, які мають силу не момент написання цього Посібника. Виробники іноді оновлюють технічні умови не експлуатаційні рідини і...

Моторне відділення
Моторне відділення на варіанті з чотирициліндровим двигуном (типове) 1. Коробка реле 2. Бачок гідроприводу гальм 3. Корпус повітряного фільтра 4. Акумулятор 5. Щуп для вимірювання рівня трансмісійної рідини 6. Верхній...

Передня та задня частини автомобіля
Передня частина автомобіля (типовий вигляд знизу) 1. Передні гальмівні супорти 2. Гальмівні шланги 3. Пробка зливу олії (показаний двигун VB) 4. Зливна пробка автоматичної коробки передач на блоці з провідним мостом 5....

Графік обслуговування Toyota Highlander та Lexus RX 300/330
Інтервали обслуговування, зазначені в цьому Посібнику, розраховані на те, що саме ви, а не дилер, виконуватимете цю роботу. Тут вказані мінімальні інтервали, які рекомендує виробник для повсякденних автомобілів. Якщо ви...

Введення у технічне обслуговування
Цей розділ допоможе автолюбителю підтримувати автомобіль у справному стані, забезпечити економічність, безпеку, тривалий термін експлуатації та найкращі технічні характеристики. У ній надається базовий графік технічного...

Загальні відомості щодо поточного обслуговування
Термін "поточне обслуговування" використовується в цьому посібнику для представлення комплексу дій, на відміну від однієї конкретної процедури. Якщо з моменту покупки автомобіля ви будете, як наказує цей посібник, точно...

Перевіряє рівень експлуатаційних рідин (кожні 400 км або щотижня)
1. Експлуатаційні рідини є найважливішим елементом систем змащення, охолодження, гальм, зчеплення та інших. Оскільки в процесі штатної експлуатації автомобіля ці рідини поступово витрачаються та/або забруднюються, їх...

Перевірка рівня моторної олії
2. Рівень моторного масла слід перевіряти за допомогою щупа, розташованого на передній стороні двигуна (мал. 4.2). Щуп для вимірювання рівня вставляється у металеву трубку, через яку він входить у масляний піддон. 3....

Перевірка рівня охолоджувальної рідини двигуна
Увага! Не допускайте попадання антифризу на шкіру чи лакофарбове покриття кузова. Негайно змивайте бризки великою кількістю води. Не зберігайте нову охолоджувальну рідину та не залишайте використану охолоджувальну...

Перевірка рівня рідини омивача вітрового скла
14. Рідина для системи омивача вітрового скла зберігається в пластмасовому бачку, розташованому в правому передньому куті моторного відділення (мал. 4.14). В умовах помірного клімату для заправки бачка можна...

Перевірка рівня гальмівної рідини
15. Головний гальмівний циліндр встановлений на передній стороні вакуумного підсилювача гальм у моторному відділенні. 16. Для перевірки рівня рідини в бачку гідроприводу гальм просто подивіться на позначки МАХ і MIN на...

Перевірка рівня робочої рідини підсилювача рульового керування
23. На відміну від кермового керування прямої дії, в системі кермового управління з підсилювачем використовується робоча рідина, кількість якої після часу може вимагати поповнення. 24. Бачок підсилювача рульового...

Перевірка рівня трансмісійної рідини для автоматичної коробки передач у блоці з провідним мостом
29. Рівень трансмісійної рідини в автоматичній коробці передач у блоці з провідним мостом слід ретельно підтримувати. Низький рівень рідини може бути причиною прослизання або втрати передачі руху, цей час як підвищена...

Перевірка рівня трансмісійної олії для роздавальної коробки (повнопривідні моделі)
Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски. 37. Роздавальна коробка не обладнана щупом для вимірювання рівня. Для перевірки рівня...

Трансмісійна олія для заднього диференціала (повнопривідні моделі)
40. Підніміть автомобіль і підставте під нього надійні опори. Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски. 41. Використовуючи...

Перевірка стану шин та тиску в них (кожні 400 км або щотижня)
1. Періодичний контроль шин може позбавити вас незручностей, що виникають при здуванні шини. Крім того, це може надати вам необхідну інформацію про можливі проблеми в системах кермового управління та підвіски, що...

Заміна моторної олії та масляного фільтра (кожні 5000 км або 3 місяці)
Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски. 1. Часта заміна масла - це краща профілактика несправностей двигуна, яку автолюбитель може...

Перевірка та обслуговування акумулятора (кожні 8000 км або 6 місяців)
Увага! Під час перевірки та обслуговування акумулятора необхідно дотримуватися запобіжних заходів. У комірках акумулятора завжди є газоподібний водень, який дуже вогнебезпечний, тому не підходите до акумулятора із...

Заряджання акумулятора (кожні 8000 км або 6 місяців)
Увага! При зарядці акумулятора утворюється газоподібний водень, який є дуже вогнебезпечним і вибухонебезпечним. Не куріть і не допускайте наявності відкритого вогню поблизу акумулятора. Під час заряджання акумулятора...

Перестановка шин (кожні 8000 км. або 6 місяців)
Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски. 1. Шини слід переставляти через визначені інтервали і у випадках, коли спостерігається...

Огляд та заміна щіток очищувача вітрового скла (кожні 8000 км або 6 місяців)
1. Очищувач вітрового скла у зборі зі щітками слід періодично оглядати на наявність пошкоджень, незакріплених елементів та тріщин або зносу щіток. 2. На щітках може наростати плівка дорожнього бруду, яка впливає на їх...

Перевірка та заміна шлангів у моторному відділенні (кожні 8000 км або 6 місяців)
Увага! Заміну шлангів кондиціонера слід доручити дилеру або фахівцям з автомобільних кондиціонерів, які мають відповідне обладнання для безпечного поводження із системою. Ніколи не знімайте елементи або шланги...

Перевірка системи охолодження (кожні 8000 км. або 6 місяців)
1. Більшість серйозних несправностей двигуна може бути наслідком несправності системи охолодження. Якщо автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач, система охолодження охолоджує і трансмісійну рідину для коробки...

Перевірка гальм (кожні 8000 км або 6 місяців)
Увага! Пил, що генерується гальмівною системою, шкідливий для вашого здоров'я. Ніколи не видуйте її стисненим повітрям і не вдихайте її. При роботі з гальмами слід використовувати відповідну маску, що фільтрує. За...

Перевірка рульового керування, підвіски та чохлів півосей (кожні 24 000 км або 18 місяців)
Перевірка рульового керування Застосування. За детальними ілюстративними матеріалами щодо елементів системи рульового керування та підвіски зверніться до главі 10 . 1. На автомобілі, що спирається не колеса, спрямуйте...

Перевірка системи випуску (кожні 24 000 км. або 18 місяців)
1. При холодному двигуні (щонайменше через 3 години посла поїздки на автомобілі) перевірте всю систему випуску від початкової точки на двигуні до зрізу випускної труби. Це слід виконувати на підйомнику, який дає...

Заміна повітряного фільтра (кожні 48 000 км. або 3 роки)
1. Повітряний фільтр розташований усередині корпусу не лівій стороні моторного відділення. Для зняття повітряного фільтра відпустіть затискачі кріплення двох секцій корпусу у фільтрі (мал. 15.1). Мал. 15.1. Відпустіть...

Перевірка паливної системи (кожні 48 000 км. або 3 роки)
Увага! Бензин відрізняється підвищеною вогненебезпечністю. Тому при роботі з якоюсь частиною паливної системи слід вжити додаткових запобіжних заходів. Не паліть і не допускайте наявності відкритого вогню або світлових...

Заміна фільтра вентиляції салону (кожні 48 000 км. або 3 роки)
1. У корпусі вентилятора обдування є повітряний фільтр, який очищає повітря перед його надходженням до салону. 2. Для зняття повітряного фільтра зніміть речовий відсік (відділення для рукавичок). 3. Натисніть на опорні...

Огляд та заміна прокладки кришки паливного бака (кожні 48 000 км або 3 роки)
1. Зніміть кришку заливної горловини паливного бака та огляньте гумову прокладку на наявність тріщин або розривів. 2. Якщо необхідна заміна, акуратно підтягніть "стару" прокладку та витягніть її з виїмки (мал. 18.2)....

Перевірка та заміна клапана примусової вентиляції картера (PCV) (кожні 48 000 км або 3 роки)
1. Клапан та шланг системи примусової вентиляції картера розташовані у кришці головки циліндрів. 2. Від'єднайте шланг, затягніть клапан PCV з кришки та під'єднайте шланг. 3. Під час роботи двигуна в режимі холостого...

Заміна гальмівної рідини (кожні 48 000 км. або 3 роки)
Увага! Гальмівна рідина може спричинити травми очей і спричинити пошкодження лакофарбового покриття. Тому будьте дуже обережні під час поводження з нею. Не використовуйте гальмівну рідину з ємності, яка була відкрита...

Перевірка, регулювання та заміна приводного ременя (96 000 км або 6 років і згодом кожні 24 000 км та 18 місяців)
Перевірка 1. Привідний ремінь розташований праворуч моторного віддалення. Хороший стан та правильне регулювання ременів є запорукою надійної роботи двигуна. Внаслідок своєї структури і через високі напруження, що...

Перевірка та регулювання клапанних зазорів (96 000 км або 6 років)
Примітка. На моделях з двигуном V6 наступна процедура вимагає використання спеціального пристрою для роботи з штовхачами. Виконайте цю процедуру без нього неможливо. 1. Зніміть фартух правого переднього крила, кришку...

Заміна трансмісійної рідини в автоматичній коробці передач у блоці з провідним мостом (96000 км або 6 років)
1. Трансмісійну рідину в автоматичній коробці передач у блоці з провідним мостом слід зливати та замінити через визначені інтервали часу. Примітка. Хоча виробник не наказує це. рекомендується періодично очищати...

Заміна трансмісійної олії в роздавальній коробці — повнопривідні моделі (96 000 км або 6 років)
1. Підніміть автомобіль та встановіть надійні опори. Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски. 2. Викрутіть пробку...

Заміна трансмісійної олії в задньому диференціалі — повнопривідні моделі (96 000 км або 6 років)
1. Підніміть автомобіль та встановіть надійні опори. Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач керування висотою підвіски. 2. Викрутіть пробку...

Обслуговування системи охолодження — злив, промивання та заправка (160 000 км або 10 років і згодом кожні 80 500 км або 5 років)
Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся охолодження двигуна. Увага! Не допускайте попадання антифризу на шкіру або лакофарбове покриття автомобіля. Бризки слід негайно змити великою кількістю води. Антифриз має...

Перевірка та заміна свічок запалювання (кожні 193 000 км або 12 років)
Примітка. Не регулюйте проміжок на іридієвих свічках запалювання. Використання інструменту для регулювання зазорів на них може призвести до пошкодження іридієвого покриття електродів. Зазор цих свічок запалювання...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Схожі розділи за іншими моделями Тойота

➥ Технічне обслуговування Тойота Дует (1998-2004)
➥ Технічне обслуговування (дизель) Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Технічне обслуговування Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Технічне обслуговування Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Технічне обслуговування Тойота Камрі XV10 (1991-1996)
➥ Технічне обслуговування Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)