Поділіться інформацією:
6-циліндровий бензиновий двигун Toyota Highlander 1 (XU20)
Специфікації двигуна V6
Загальні відомості Позначення двигуна - 1MZ FE та 3MZ FE Об'єм двигуна 1MZ-FE - 3,0 л 3MZ-FE - 3,3 л Нумерація циліндрів (у напрямку від ременя газорозподільного механізму до коробки передач) Права (ближче до...
Загальні відомості Позначення двигуна - 1MZ FE та 3MZ FE Об'єм двигуна 1MZ-FE - 3,0 л 3MZ-FE - 3,3 л Нумерація циліндрів (у напрямку від ременя газорозподільного механізму до коробки передач) Права (ближче до...
Загальні відомості про двигун V6
Моделі, описані в цьому Посібнику, оснащуються V-подібним 6-циліндровим (V6) двигуном 1MZ-FE з робочим об'ємом 3.0 л або двигуном 3MZ-FE, який фактично аналогічний двигуну 1MZ-FE, але має більший робочий об'єм - 3.3...
Моделі, описані в цьому Посібнику, оснащуються V-подібним 6-циліндровим (V6) двигуном 1MZ-FE з робочим об'ємом 3.0 л або двигуном 3MZ-FE, який фактично аналогічний двигуну 1MZ-FE, але має більший робочий об'єм - 3.3...
Ремонтні операції, що виконуються без зняття двигуна з автомобіля
Багато операцій капітального ремонту можна виконати без зняття двигуна з автомобіля. Перед початком роботи очистіть моторне відділення та зовнішню поверхню двигуна за допомогою відповідного знежирюючого засобу. Це...
Багато операцій капітального ремонту можна виконати без зняття двигуна з автомобіля. Перед початком роботи очистіть моторне відділення та зовнішню поверхню двигуна за допомогою відповідного знежирюючого засобу. Це...
Верхня мертва точка (ВМТ) для поршня №1 — визначення
1. Верхня мертва точка (ВМТ) - це найвища точка в циліндрі, до якої доходить кожен поршень при поворотно-поступальному русі в циліндрі при зрощенні колінчастого валу. Кожен поршень досягає ВМТ двічі за цикл: один раз на...
1. Верхня мертва точка (ВМТ) - це найвища точка в циліндрі, до якої доходить кожен поршень при поворотно-поступальному русі в циліндрі при зрощенні колінчастого валу. Кожен поршень досягає ВМТ двічі за цикл: один раз на...
Кришки головок циліндрів — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 2. Зніміть кришку двигуна (мал. 4.2, а, б). Ряс. 4.2 а. Щоб зняти кришку двигуна, зніміть кришку маслозаливної горловини, потім вивірте три болти...
Зняття 1. Від'єднайте дріт від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 2. Зніміть кришку двигуна (мал. 4.2, а, б). Ряс. 4.2 а. Щоб зняти кришку двигуна, зніміть кришку маслозаливної горловини, потім вивірте три болти...
Впускний колектор — зняття та встановлення
Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна. Зняття 1. Скиньте тиск у паливній системі ( див. розділ 4 ), потім від'єднайте провід маси від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 2....
Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна. Зняття 1. Скиньте тиск у паливній системі ( див. розділ 4 ), потім від'єднайте провід маси від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 2....
Випускні колектори в зборі з каталітичними нейтралізаторами — зняття та встановлення
Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна. Примітка. Автомобілі 2004 і пізніше оснащені випускними колекторами в зборі з каталітичними нейтралізаторами, в той час як автомобілі 2003 і...
Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна. Примітка. Автомобілі 2004 і пізніше оснащені випускними колекторами в зборі з каталітичними нейтралізаторами, в той час як автомобілі 2003 і...
Ремінь та зубчасті шківи газорозподільного механізму — зняття
1. Від'єднайте дріт від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 2. На моделях Highlander 2004 і пізніше і на всіх моделях Lexus зніміть верхню панель капота/відбивач коробки повітропритоку ( див. розділ 11 ). 3. На...
1. Від'єднайте дріт від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 2. На моделях Highlander 2004 і пізніше і на всіх моделях Lexus зніміть верхню панель капота/відбивач коробки повітропритоку ( див. розділ 11 ). 3. На...
Ремінь та зубчасті шківи газорозподільного механізму — огляд
27. Перевірте ремінь газорозподільного механізму на наявність не його поверхні олії або бруду і огляньте наявність видимих дефектів: тріщин або відсутніх зубів. Якщо ремінь покритий тріщинами або зношені, також...
27. Перевірте ремінь газорозподільного механізму на наявність не його поверхні олії або бруду і огляньте наявність видимих дефектів: тріщин або відсутніх зубів. Якщо ремінь покритий тріщинами або зношені, також...
Ремінь та зубчасті шківи газорозподільного механізму — встановлення
32. Ретельно видаліть бруд, олію та мастило із зони розташування ременя газорозподільного механізму на передній стороні двигуна. 33. Встановіть зубчастий шків на розподільний вал (якщо він був знятий), звернувши його...
32. Ретельно видаліть бруд, олію та мастило із зони розташування ременя газорозподільного механізму на передній стороні двигуна. 33. Встановіть зубчастий шків на розподільний вал (якщо він був знятий), звернувши його...
Система регульованого газорозподілу (VVT) — опис
Застосування. Наступні процедури відносяться до керуючого масляного клапана, масляного фільтра або зубчастого шківа/виконавчого пристрою розподільного впускного валу на будь-якій з головок циліндрів. 1. Система WT...
Застосування. Наступні процедури відносяться до керуючого масляного клапана, масляного фільтра або зубчастого шківа/виконавчого пристрою розподільного впускного валу на будь-якій з головок циліндрів. 1. Система WT...
Система регульованого газорозподілу (VVT) — заміна елементів
Примітка. Проблеми в електричному ланцюзі керуючого масляного клапана VVT викликають генерування діагностичного коду несправності та включення на щитку приладів контрольної лампи "Check engine" (перевірте двигун). За...
Примітка. Проблеми в електричному ланцюзі керуючого масляного клапана VVT викликають генерування діагностичного коду несправності та включення на щитку приладів контрольної лампи "Check engine" (перевірте двигун). За...
Манжети — заміна
Манжета колінчастого валу 1. Зніміть ремінь газорозподільного механізму та зубчастий шків колінчастого валу ( див. параграф 7 ). 2. Позначте собі, наскільки глибоко манжеті вставлено в посадковий отвір, та був зріжте...
Манжета колінчастого валу 1. Зніміть ремінь газорозподільного механізму та зубчастий шків колінчастого валу ( див. параграф 7 ). 2. Позначте собі, наскільки глибоко манжеті вставлено в посадковий отвір, та був зріжте...
Розподільні вали та штовхачі — зняття та огляд
Застосування. Перед початком цієї процедури підготуйте два болти М6 х 1.0 мм завдовжки від 16 до 20 мм. Вони згадуються у тексті як технологічні болти. Зняття 1. Встановіть двигун у положення ВМТ (див. параграф 3),...
Застосування. Перед початком цієї процедури підготуйте два болти М6 х 1.0 мм завдовжки від 16 до 20 мм. Вони згадуються у тексті як технологічні болти. Зняття 1. Встановіть двигун у положення ВМТ (див. параграф 3),...
Розподільчі вали та штовхачі — установка
16. Зберіть шестерню випускного розподільчого валу, встановивши пружину шестерні розподільчого валу, допоміжну шестірню, викривлену шайбу та стопорне кільце. 17. Затисніть розподільний вал у лещатах з м'якими губками....
16. Зберіть шестерню випускного розподільчого валу, встановивши пружину шестерні розподільчого валу, допоміжну шестірню, викривлену шайбу та стопорне кільце. 17. Затисніть розподільний вал у лещатах з м'якими губками....
Головки циліндрів — зняття та встановлення
Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна. Зняття 1. Від'єднайте дріт від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 2. Злийте рідину, що охолоджує, з системи охолодження, в тому числі і з...
Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна. Зняття 1. Від'єднайте дріт від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 2. Злийте рідину, що охолоджує, з системи охолодження, в тому числі і з...
Масляний піддон — зняття та встановлення
Зняття 1. Зніміть капот ( див. розділ 11 ). 2. Від'єднайте дріт від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 3. Підніміть автомобіль та встановіть надійні опори. Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з...
Зняття 1. Зніміть капот ( див. розділ 11 ). 2. Від'єднайте дріт від акумулятора ( див. параграф 1 глави 5 ). 3. Підніміть автомобіль та встановіть надійні опори. Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з...
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення
Зняття 1. Зніміть масляний піддон ( див. параграф 12 ). 2. Зніміть ремінь газорозподільного механізму ( див. параграф 7 ). 3. Зніміть зубчастий шків колінчастого валу ( див. параграф 7 ) і датчик положення колінчастого...
Зняття 1. Зніміть масляний піддон ( див. параграф 12 ). 2. Зніміть ремінь газорозподільного механізму ( див. параграф 7 ). 3. Зніміть зубчастий шків колінчастого валу ( див. параграф 7 ) і датчик положення колінчастого...
Планшайба — зняття та встановлення
За описом цієї процедури зверніться до главі 2А , але використовуйте значення моментів затягування, зазначені в Специфікаціях на початку цього розділу. На двигунах V6 при кріпленні планшайби використовуються два...
За описом цієї процедури зверніться до главі 2А , але використовуйте значення моментів затягування, зазначені в Специфікаціях на початку цього розділу. На двигунах V6 при кріпленні планшайби використовуються два...
Задня головна манжета — заміна
За описом цієї процедури зверніться до главі 2А , але майте на увазі, що на двигуні V6 не передбачено прокладання між корпусом манжети і блоком циліндрів. Замість цього перед встановленням корпусу на блок циліндрів...
За описом цієї процедури зверніться до главі 2А , але майте на увазі, що на двигуні V6 не передбачено прокладання між корпусом манжети і блоком циліндрів. Замість цього перед встановленням корпусу на блок циліндрів...
Опори силового агрегату — перевірка та заміна
Зверніться до главі 2А , але майте на увазі, що опори двигуна V6 трохи конструктивно відрізняються. Але це не робить значного впливу на процедури перевірки та заміни (мал. 16.1, по-е). Мал. 16.1 а. Спочатку витягніть...
Зверніться до главі 2А , але майте на увазі, що опори двигуна V6 трохи конструктивно відрізняються. Але це не робить значного впливу на процедури перевірки та заміни (мал. 16.1, по-е). Мал. 16.1 а. Спочатку витягніть...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи за іншими моделями Тойота
➥ Бензинові двигуни 1.3 л Тойота Дует (1998-2004)
➥ Двигуни 3S-FE/GE та 4S-FE Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ 6-ти циліндровий двигун Тойота Камрі XV10 (1991-1996)
➥ Ремонт двигуна Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ 4-х циліндрові двигуни Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Регулювання двигуна Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Пошук несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-х циліндровий двигун
- 6-ти циліндровий двигун
- Капітальний ремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Система управління
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Приводні вали та кардан
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

