Загальні відомості
1. При обслуговуванні кисневого датчика дотримуйтесь спеціальних запобіжних заходів:
- Кисневі датчики оснащені постійно закріпленим гнучким проводом та електричним роз'ємом, які неможливо зняти з датчика. Пошкодження або зняття гнучкого дроту або електричного роз'єму руйнує датчик.
- Не допускайте потрапляння консистентного мастила, бруду та інших забруднюючих речовин на електричний роз'єм та датчик.
- Не використовуйте для очищення кисло рідного датчика очищувальні розчинники будь-якої марки.
- Не кидайте датчик і звертайтеся з ним з підвищеною обережністю.
Заміна
Примітка. Так як датчик встановлений у випускному колекторі або каталітичному нейтралізаторі, кожен з яких в холодному стані стискається, викручування кисневого датчика при холодному двигуні може виявитися дуже скрутним. Щоб уникнути пошкодження датчика, яке може статися при цьому, запустіть двигун і дайте можливість попрацювати одну-дві хвилини, а потім вимкніть його. Будьте уважні, щоб не отримати опіки під час наступної процедури.
Моделі із чотирициліндровим двигуном
Передній кисневий датчик
Примітка. На моделях 2003 р. і раніше передбачені два передні кисні датчики: по одному для кожного трикомпонентного каталітичного нейтралізатора, які є невід'ємною частиною відповідного випускного колектора. Передні кисневі датчики розташовані на верхніх кінцях каталітичних нейтралізаторів трикомпонентних і доступ до них можливий через теплозахисний екран випускного колектора. На моделях 2004 р. і пізніше передбачено один трикомпонентний каталітичний нейтралізатор і відповідно встановлений лише один передній кисневий датчик, який також розташований на верхньому кінці каталітичного нейтралізатора, і доступ до нього можливий через теплозахисний екран випускного колектора.
2. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 глави 5).
3. Знайдіть передній кисневий датчик у отворі на теплозахисному екрані випускного колектора (Мал. 9.3), потім знайдіть електропроводку датчика, простежте її до електричного роз'єму та роз'єднайте роз'єм.
Мал. 9.3. На чотирициліндрових двигунах нерідкий кисневий датчик розташований у випускному колекторі, доступ до нього можливий через отвір у теплозахисному екрані (показаний варіант з 2004 р. з одним переднім кисневим датчиком)
4. Обережно викрутіть передній кисневий датчик із колектора. Якщо ви не знімаєте теплозахисний екран випускного колектора, для викручування кисневого датчика слід використовувати спеціальну торцеву головку (Мал. 9.9).
5. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Нанесіть на різьблення кисневого датчика відповідне мастило, потім затягніть його запропонованим зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу.
Задній кисневий датчик
Примітка. На моделях 2001-2003 років. передбачено два задніх кисневих датчика, по одному для кожного з двох трикомпонентних каталітичних нейтралізаторів, що є невід'ємною частиною відповідного випускного колектора. Задні датчики розташовані безпосередньо на нижніх кінцях нейтралізаторів. На моделях 2004 і пізніше використовується один трикомпонентний каталітичний нейтралізатор і відповідно є тільки один задній датчик, який розташований на приймальній випускній трубі, що з'єднує трикомпонентний нейтралізатор з заднім нейтралізатором.
6. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 глави 5).
7. Підніміть автомобіль та встановіть надійні опори.
8. Знайдіть задній кисневий датчик у приймальній випускній трубі, потім знайдіть електропроводку датчика, простежте її до електричного роз'єму та роз'єднайте роз'єм.
9. Виверніть кисневий датчик (Мал. 9.9).
Мал. 9.9. Після роз'єднання електричного роз'єму заднього кисневого датчика акуратно виверніть датчик з немічною спеціальною торцевою головкою (показано) або великого гайкового ключа (коли недостатні місця для роботи гайковим ключем, зручна у використанні спеціальна торцева головка для кисневих датчиків)
10. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Нанесіть на різьблення датчика відповідне мастило, потім затягніть його пропонованим зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу.
Моделі з двигуном V6
Передні кисневі датчики
Примітка. Передні кисневі датчики розташовані на випускних колекторах над трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами.
11. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 глави 5).
12. Роз'єднайте електричний роз'єм переднього кисневого датчика (Мал. 9.12, а, б).
Мал. 9.12 а. Передній кисневий датчик (А) для передньої головки циліндрів на двигуні V6 розташований на передньому випускному колекторі. Щоб не йти електричний роз'єм, простежте електропроводку до роз'єму (У), а потім роз'єднайте гніздо. Після цього виверніть датчик із колектора
Мал. 9.12, б. Передній кисневий датчик (А) для задньої головки циліндрів на двигуні VG розташований на задньому випускному колекторі. Щоб знайти електричний роз'єм, простежте електропроводку до роз'єму (У), а потім роз'єднайте гніздо. Після цього виверніть датчик із колектора
13. Якщо ви замінюєте передній кисневий датчик для заднього випускного колектора, підніміть передок автомобіля і встановіть під нього надійні опори.
14. Викрутіть кисневий датчик із колектора.
15. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Нанесіть на різьблення датчика відповідне мастило, потім затягніть його пропонованим зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу.
Задній кисневий датчик (і)
Примітка. На моделях 7999-2003 років. задній кисневий датчик розташований відразу за заднім фланцем заднього каталітичного нейтралізатора, безпосередньо перед першим глушником. На моделях 2004 р. і пізніше передбачені два задні кисневі датчики. Задній датчик для переднього випускного колектора розташований у приймальній випускній трубі, яка з'єднує передній випускний колектор з Y-подібною випускною трубою, яка, у свою чергу, з'єднує передній та задній випускні колектори з центральною випускною трубою. Задній кисневий датчик для заднього випускного колектора також розташований у цій Y-подібній трубі (між заднім випускним колектором та центральною випускною трубою немає жодної з'єднувальної труби).
16. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. параграф 1 глави 5).
17. Підніміть автомобіль та встановіть надійні опори.
18. Знайдіть задній кисневий датчик (Мал. 9.18) та простежте електропроводку датчика до відповідного електричного роз'єму. На деяких моделях для доступу до роз'єму заднього датчика потрібно зняти заднє сидіння та килимове покриття (див. розділ 11).
Мал. 9.18. На моделях 1999-2003 років. з двигуном V6 задній кисневий датчик (А) розташований відразу за фланцем для заднього каталітичного нейтралізатора безпосередньо перед першим глушником. Для заміни датчика зніміть заднє сидіння та килимове покриття, роз'єднайте електричний роз'єм у джгуті електропроводки датчика (У), а потім відверніть дві гайки (З) та зніміть датчик
19. Викрутіть датчик кисню.
20. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Нанесіть на різьблення датчика відповідне мастило, потім затягніть його пропонованим зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу.