Розташування переривника покажчиків повороту/аварійної сигналізації
Переривник покажчиків повороту/аварійної сигналізації (вказаний) стрілкою змонтовано на пластмасовому кронштейні на перегородці моторного відсіку за монтажним блоком.
Перевірка та заміна
1. Нормальна робота переривника супроводжується клацаннями. Якщо один із покажчиків повороту не працює, і клацання не прослуховуються, слід перевірити лампу.
Увага! Якщо частота переривань раптово зменшується, причиною є перегорання лампи.
2. Якщо не працюють обидва покажчики, то причиною є перегорання запобіжника, несправність переривника, перемикача або ослаблення контактів. Якщо перегорів запобіжник, перевірте наявність короткого замикання проводки, і лише після цієї перевірки встановіть новий запобіжник.
3. Для заміни переривника дістаньте його з кронштейна та від'єднайте роз'єм.
(Оригінальний текст розміщено на: «TOYOTAMAN.ru»)
4. Простежте, щоб новий переривник точно відповідав замінюваному.
5. Встановлення виконується у зворотному порядку.