Загальна інформація
Схема руху потоку картерних газів у двигунах, обладнаних системою PCV типової конструкції
Система PCV (зверніться до ілюстрації вище) служить зниження емісії в атмосферу вуглеводневих сполук з допомогою виведення з двигуна картерних газів. Продування блоку здійснюється шляхом прогонки свіжого повітря, що надходить з очищувача повітря через картер, в якому він змішується з накопиченими випарами і прорвалися з камер згоряння газами і виводиться через клапан PCV у впускний трубопровід.
До основних компонентів системи відносяться клапан PCV, повітрозабірник і комплект вакуумних шлангів, що з'єднують перераховані пристрої з двигуном.
З метою підтримки стабільності обертів холостого ходу клапан PCV перекриває потік продування при глибокому розрідженні у впускному трубопроводі. У разі порушення справності функціонування двигуна (як, наприклад, при зношуванні поршневих кілець) система виробляє відведення надлишку картерних газів через вентиляційну трубку назад в очищувач повітря і допалювання їх в камерах згоряння.
Надходження картерних газів у двигун здійснюється через корпуси дроселя, який з часом починає покриватися смолянистими відкладеннями, особливо в районі розташування дросельної заслінки. Зважаючи на сказане, слід час від часу проводити чищення корпусу дроселя.
Перевірка
1. Для перевірки справності функціонування клапана PCV його слід вивільнити з гумової посадкової втулки та потрясти. Справний клапан при струшуванні повинен видавати шум, що виходить від запірної голки, - у разі потреби здійсніть заміну клапанного складання.
2. Запустіть двигун на холостий оборот і притисніть палець до отвору в клапані, - всередині зборки повинно мати місце розрідження. Якщо розрідження не відчувається, спочатку перевірте прохідність вакуумного шланга, потім (якщо шланг у порядку) замініть клапан.
Заміна
1. Потягнувши вертикально вгору, вийміть клапан із гумової посадкової втулки. Оцініть стан втулки, у разі потреби здійсніть заміну.
2.Якщо клапан забитий смолянистими відкладеннями, не виключена також ймовірність порушення прохідності сполучного шланга, - зніміть шланг і промийте його розчинником.
3. Промив шланг, перевірте його на наявність ознак старіння матеріалу та механічних пошкоджень. Простежте за надійністю фіксації шланга на приймальних штуцерах.
4. У разі потреби здійсніть заміну клапана PCV.