Примітка. У разі відповідної комплектації заблокуйте диференціал переднього моста.
Деталі установки збирання переднього диференціала
1 – Правий приводний вал; 2 - Електропроводка датчика-вимикача ADD; 3 - Вакуумний шланг (моделі з ADD; 4 - трубка; 5 - Патрубок сапуна; 6 – Передній карданний вал; 7 - Складання диференціала; 8 - Заливна пробка; 9 - Ущільнювальна шайба; 10 - Подушка задньої опори; 11 - Подушка правої передньої опори; 12 - Ущільнювальна шайба; 13 - Зливна пробка; 14 - Стопорне кільце; 15 - Подушка лівої передньої опори; 16 - Лівий приводний вал
1. Ослабте колісні гайки, піддомкратте автомобіль і встановіть його на підпорки. Зніміть передні колеса.
2. Зніміть картридж.
3. Злийте з диференціала олію (див. Розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
4. Від'єднайте від складання переднього диференціала карданний вал (див. Розділ Зняття та встановлення карданного валу) та підв'яжіть його передній кінець до елементів рами автомобіля. Від'єднайте патрубок сапуна, віддайте болт кріплення вакуумної трубки та від'єднайте складання трубок від диференціала (зверніться до ілюстрації вище).
5. Зніміть приводні вали (див. Розділ Зняття та встановлення приводних валів).
6. Підімкніть диференціал трансмісійним або візковим домкратом і віддайте кріплення опор диференціала.
7. Опустіть складання диференціала і вийміть його з-під автомобіля, намагаючись не подряпати поверхні, що сполучаються.
8. Установка провадиться у зворотному порядку.