2. Встановіть масляний піддон та маслоприймач із сітчастим фільтром (див. розділ "Система змащення").
3. Встановіть датчик детонації за допомогою відповідного інструменту.
4. Встановіть датчик тиску оливи.
5. Встановіть пробку для зливу рідини, що охолоджує.
6. Встановіть масляний фільтр.
а) Очистіть контактну поверхню, на яку встановлюється масляний фільтр.
б) Змастіть гумову прокладку фільтра свіжим моторним маслом.
в) Закрутіть фільтр вручну, доки його прокладка не торкнеться посадкової площини. Потім за допомогою відповідного пристрою загорніть фільтр додатково на 3/4 обороту.
7. Встановіть насос охолоджувальної рідини (див. розділ "Система охолодження").
8. Встановіть праву опору двигуна і закріпіть її 3-ма болтами.
- Момент затяжки - 51 Нм
9. Встановіть генератор.
10. Встановіть головку блоку циліндрів (див. розділ "Установка головки блоку циліндрів").
11. Встановіть зубчастий ремінь ГРМ та шківи (див. розділ "Ремінь приводу ГРМ").
12. Встановіть розподільник запалення або об'єднаний блок запалювання.
13. Встановіть компресор кондиціонера.
14. Зніміть двигун із монтажного стенда.
15. Встановіть задню пластину двигуна і закріпіть її 2-ма болтами.
- Момент затяжки - 6 Нм
(Моделі із МКПП)
Встановіть маховик і рівномірно за кілька проходів затягніть болти кріплення маховика в послідовності, вказаній на малюнку.
- Момент затяжки - 80 Нм
17. (Моделі з АКПП)
Встановіть провідну пластину гідротрансформатора.
[Офіційне джерело знаходиться на порталі TOYOTAMAN.ru]
а) Встановіть передню розпірну втулку на колінчастий вал, причому сторона втулки, на якій виконана фаска, повинна бути звернена у бік валу, як показано на малюнку.
б) Встановіть провідну пластину та задню розпірну втулку на колінчастий вал.
в) Загорніть і рівномірно за кілька проходів затягніть кріпильні болти у зазначеній послідовності.
- Момент затяжки - 65 Нм
18. (Моделі із МКПП)
Встановіть диск та кожух зчеплення.
Примітка: за потреби перевірте вузол зчеплення перед встановленням.