Jegyzet. Ha van, zárja le az első tengely differenciálművet.
Az első differenciálmű szerelési részletei
1 - Jobb hajtótengely; 2 - Az ADD érzékelő-kapcsoló bekötése; 3 - Vákuumtömlő (ADD-vel ellátott modellek; 4 - Cső; 5 - Légzőcső; 6 - Első kardántengely; 7 - A differenciálmű összeszerelése; 8 - Betöltő dugó; 9 - Tömítő alátét; 10 - A hátsó támasz párnája; 11 - A jobb első támasz párnája; 12 - Tömítő alátét; 13 - Leeresztő dugó; 14 - Rögzítőgyűrű; 15 - A bal első támasz párnája; 16 - Bal oldali hajtótengely
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel a járművet és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el az első kerekeket.
2. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.
3. Engedje le a differenciálmű olaját (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
4. Válassza le a kardántengelyt az első differenciálmű egységről (lásd a részt Kardántengely ki- és beszerelése) és az elülső végét kösse az autó vázának elemeihez. Válassza le a légtelenítő csövet, adja meg a vákuumcső rögzítőcsavarját, és válassza le a csőszerelvényt a differenciálműről (lásd a fenti ábrát).
5. Távolítsa el a hajtótengelyeket (lásd a részt Erős tengelyek ki- és beszerelése).
6. Támassza meg a differenciálművet sebességváltóval vagy kocsiemelővel, és távolítsa el a differenciálmű támasztó rögzítőit.
7. Engedje le a differenciálmű egységet, és vegye ki a jármű alól, ügyelve arra, hogy ne karcolja meg az illeszkedő felületeket.
8. A beszerelés fordított sorrendben történik.