Зняття
1. Зніміть кришку головки циліндрів.
2. Відпустіть болти валика коромисел у зазначеній послідовності.
3. Зніміть валик у зборі з коромислами, не допускаючи зісковзування деталей.
 |  |
4. Дістаньте штанги (малюнок зліва) і зберігайте в порядку їх попередньої установки (фото праворуч).
Перевірка
1. Перевірте знос коромисел, особливо у місцях зіткнення зі штангами та стрижнями клапанів.
2. Перевірте чистоту отворів коромисел у місці зіткнення зі штангами.
3. Перевірте наявність тріщин, наволак металу і слідів зносу біля отвору коромисла під валик. Зношені коромисла замініть.
4. Перевірте стан штанг, наявність тріщин і сильного зношування торців, перевірте навпомацки деформацію штанг, прокатавши їх листовим склом.
Встановлення
1. Змастіть нижні торці штангою олією для двигуна або молібденовим мастилом і встановіть штанги на свої місця. Штанга має увійти у поглиблення штовхача.
2. Змастіть молібденовим мастилом верхні торці штанг та стрижнів клапанів.
3. Встановіть валики з коромислами та кришками, вкрутіть шпильки кришки головки циліндрів. Затягніть болти у зазначеній послідовності.
4. Встановіть усі зняті деталі, запустіть двигун та прослухайте роботу клапанного механізму.
Цей матеріал взято з ресурсу toyotaman.ru