Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Culbutori și tije de împingere — demontare, inspecție și instalare [Toyota Land Cruiser J60]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Culbutori și tije de împingere — demontare, inspecție și instalare
0
Cuprins: Demontarea ↓ Examinare ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Scoateți capacul chiulasei.



2. Slăbiți șuruburile arborelui culbutorului în ordinea prezentată.

3. Scoateți ansamblul arborelui cu culbutorii, prevenind alunecarea pieselor.


4. Scoate mrenele afară (desen din stânga) și stocați-le în ordinea în care au fost instalate anterior (poza din dreapta).

Examinare



1. Verificați uzura culbutorului, în special acolo unde acestea intră în contact cu culbutorii și tijele supapelor.

2. Verificați curățenia orificiilor culbutorului unde ating tijele.

3. Verificați dacă există fisuri, uzuri și urme de uzură în jurul orificiului arborelui culbutorului. Înlocuiți culbutorii uzați.

4. Verificați starea tijelor, prezența fisurilor și uzării severe la capete, verificați deformarea tijelor la atingere, rulându-le pe tablă de sticlă.



Instalare



1. Ungeți capetele inferioare ale tijelor cu ulei de motor sau unsoare de molibden și instalați tijele în locurile lor. Tija ar trebui să intre în locașul împingătorului.

2. Lubrifiați capetele superioare ale tijei supapelor și ale culbutoarelor cu unsoare de molibden.



3. Montați arborii cu culbutori și capace, înșurubați știfturile capacului chiulasei. Strângeți șuruburile în ordinea prezentată.

4. Instalați toate piesele demontate, porniți motorul și ascultați funcționarea mecanismului supapei.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 60/80: Motoare pe benzină 2F și 3F-E
Următorul ▶

Capac lateral al mecanismului de sincronizare
Capacul chiulasei — Demontare și instalare
Setarea pistonului primului cilindru la PMS
Tipuri de reparații fără dezmembrarea motorului
Caracteristicile tehnice ale motoarelor 2F și 3F-E
Arcuri de supape, plăci, garnituri de tijă de supapă
Galeri de admisie și evacuare — demontare și instalare
Chiulasă — demontare și montare
Împingătoare — demontare, inspecție și instalare
Rolie arbore cotit — demontare și montare
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Pistoane și biele — demontare și inspecție Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Inspecție tehnică Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Pompă de vid — demontare, inspecție, instalare Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Lanț de distribuție și pinioane — inspecție Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Supapa de ventilație carter — inspecție și înlocuire Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 11 + 39

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?