Увага! Мається на увазі, що роботи виконуються при правильній установці розподільника запалювання (якщо розподільник передбачено).
Увага! Якщо необхідно відновити правильне положення розподільника, то визначте такт двигуна за відчуттям компресії в 1-му циліндрі при вивернуті свічці, після чого поєднайте мітки моменту запалювання (див. нижче).
Увага! Порядок установки однаковий для двигунів 2F, 3F-E та двовальних верхньоклапанних 1FZ-FE.
1. Установка поршня 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення необхідна для виконання регулювальних та налагоджувальних робіт (регулювання клапанів, встановлення моменту запалення та ін.).
2. Переведіть селектор трансмісії у положення Neutral або Park (на автоматичній трансмісії) або в нейтральне становище (на механічній КПП). Дістаньте центральний високовольтний провід розподільника запалювання та з'єднайте з масою.
3. Колінвал провертається ключем за головку болта шківа за годинниковою стрілкою.
4. По дроту від свічки 1-го циліндра знайдіть відповідний висновок на кришці розподільника запалювання і позначте рискою на корпусі. Зніміть кришку розподільника.
 |  |
Матеріал републікований з онлайн-сайту ToyotaMAN.ru
5. Переверніть колінвал ключем за головку болта шківа за годинниковою стрілкою до поєднання ризиків на маховику (провідному диску гідротрансформатора) із вказівником (на двигунах 2F та 3F-E, фото зліва) або виїмки на шківі колінвала з міткою "0" на нерухомій шкалі (на двигунах 1FZ-FE, фото справа).
6. Якщо покажчик бігунка розподільника знаходиться напроти ризику на корпусі розподільника, то поршень одного циліндра знаходиться в ВМТ такту стиснення. Якщо бігунок звернений на 180° від ризику, то переверніть колінвал на 1 оборот, після чого поршень 1-го циліндра буде виставлений у ВМТ такту стиснення. При цьому мітки на шкалі і шківі повинні бути поєднані, а покажчик бігунка повинен знаходитися навпроти ризику, що означає виведення одного циліндра.
Увага! Якщо виставити поршень 1-го циліндра знаходиться у ВМТ такту стиснення таким чином не вдається, то причинами є неправильне встановлення розподільника запалювання, шестерень або ланцюга приводу розподільного валу.
7. Позначте висновки інших дротів відповідно до порядку роботи двигуна. Повертаючи колінвал далі за годинниковою стрілкою щодо положення ВМТ 1-го циліндра, можна виставити у ВМТ поршень кожного циліндра, поєднуючи бігунок з мітками висновків.