Перевірка
1. Від'єднайте шланги та роз'єм від клапана.
2. Перевірка з'єднань каналів усередині вакуумного клапана.
а) Підключіть акумулятор до клем роз'єму так, як показано на малюнку.
б) Подайте повітря в трубу "F" і переконайтеся, що повітря виходить із труби "Е" і не виходить із фільтра "G".
в) Від'єднайте акумулятор.
г) Подайте повітря в трубу "Е" і переконайтеся, що повітря виходить із фільтра "G", але не виходить із труби "F".
д) Якщо клапан не працює так, як зазначено, замініть вакуумний клапан.
2. Перевірка наявності короткого замикання.
За допомогою омметра переконайтеся, що не існує провідності між кожною клемою та корпусом вакуумного клапана. У разі виявлення провідності замініть вакуумний клапан.
3. Перевірка опору.
а) За допомогою омметра виміряйте опір між двома клемами гнізда.
Вихідник опубліковано на веб-сайті (ToyotaMAN.ru)
Опір - 37-44 Ом при 20°C
б) Якщо величина опору не відповідає зазначеній, замініть вакуумний клапан.