Преглед
1. Разкачете маркучите и конектора от вентила.
2. Проверка на връзките на каналите вътре във вакуумния вентил.
a) Свържете батерията към клемите на съединителя, както е показано на фигурата.
b) Подайте въздух към тръба "F" и се уверете, че въздухът излиза от тръба "E" и не излиза от филтъра "G".
c) Изключете батерията.
d) Подайте въздух към тръбата "E" и проверете дали въздухът излиза от филтъра "G", но не излиза от тръбата "F".
d) Ако вентилът не работи както е посочено, сменете вакуумния вентил.
2. Проверка за късо съединение.
С помощта на омметър се уверете, че няма непрекъснатост между всеки терминал и тялото на вакуумния вентил. Ако се открие непрекъснатост, сменете вакуумния клапан.
3. Проверка на съпротивлението.
a) С помощта на омметър измерете съпротивлението между двете клеми на конектора.
Съпротивление - 37-44 Ohm при 20°C
b) Ако стойността на съпротивлението не отговаря на определената стойност, сменете вакуумния вентил.