Головка блоку (двигуни 2L; 3L):1 - задня кришка ременя ГРМ; 2 - тримач сальника розподільного валу; 3 - болт (М. 3. 52 Н·м); 4 - сальник; 5; 8; 10; 13; 36 - прокладка; 6 - тепловий екран; 7 - випускний колектор; 9 - болт (М. 3. 25 Н·м); 11 - кришка №1 головки блоку; 12 - пробка маслозаливної горловини; 14 - кришка №2 головки блоку; 15 - шланг системи вентиляції картера; 16 - кришка підшипника розподільчого валу; 17 - підшипник розподільчого валу; 18 - розподільний вал; 19 - болт (М. 3. 78 Н·м + 90° + 90°); 20 - правий підвісний кронштейн; 21 - регулювальна шайба; 22 - штовхач клапана; 23 - сухарі; 24 - тарілка пружини; 25 - пружина клапана; 26 - сідло пружини; 27 - маслознімний ковпачок; 28 - напрямна втулка клапана. 29 - клапан; 30 - головка блоку циліндрів; 31 - прокладання головки блоку; 32 - прокладання впускного колектора; 33 - впускний колектор; 34 - болт (М. 3. 24 Нм); 35 - патрубок; 37 – лівий підвісний кронштейн.
Головка блоку (двигун 2L-T): 1 − задня кришка ременя ГРМ; 2 - тримач сальника розподільного валу; 3 - сальник; 4; 8,11,13; 30; 32; 35; 37; 39; 44; 47 - прокладка; 3 – болт (М3. 52 Нм); 5; 6 - тепловий екран №1 та №2; 7 - випускний колектор; 9 - правий підвісний кронштейн; 10 - пробка маслозаливної горловини; 12 - кришка головки блоку циліндрів; 14 - болт (М. 3. 25 Нм); 15 - кришка підшипника розподільчого валу; 16 - підшипник розподільчого валу; 17 - розподільний вал; 18 - болт (М3. 78 Н·м + 90° + 90°); 19 - напівкругла заглушка; 20 - головка блоку циліндрів; 21 - регулювальна прокладка; 22 - штовхач клапана; 23 - сухарі; 24 - тарілка пружини; 25 - пружина клапана; 26 - маслознімний ковпачок; 27 - сідло пружини; 28 - напрямна втулка клапана; 29 - клапан; 31 - вставка камери згоряння; 33 - клапан із трубкою системи рециркуляції ОГ; 34 - клапан управління системою рециркуляції ОГ у зборі; 36 - патрубок системи рециркуляції ОГ; 38 - прокладання головки блоку; 40 - прокладання впускного колектора; 41 - впускний колектор; 42 – М3. 24Н м; 43 - підвісний кронштейн; 45 – патрубок системи охолодження.
Головка блоку (двигун 1KZ-T): 1 - кришка маслозаливної горловини; 2 - клапанна кришка; 3 - прокладка; 4 - трубка обігрівача (вихід); 5 - кришка підшипника розподільчого валу; 6-розподільний вал; 7 - регулювальна шайба; 8 - штовхач; 9 - сухарі; 10 - тарілка пружини; 11 - пружина клапана; 12 - сідло пружини; 13 - маслознімний ковпачок; 14 - напрямна клапана; 15 - кронштейн та важіль приводу акселератора; 16 - заглушка; 17 - гак підйому двигуна; 18-задня кришка ременя ГРМ; 19 - вставка камери згоряння; 20 - клапан; 21 -датчик температури охолоджувальної рідини; 22 - головка блоку; 23 - впускний колектор; 24 - водяний патрубок; 25 - вакуумні шланги та трубки; 26 - трубка обігрівача (вхід).
Матеріал було взято з ресурсу (toyotaman)