Примітка: мітки на шестернях мають бути звернені до переду автомобіля.
А. Шестерня колінчастого валу.
а) Поверніть колінчастий шпонковий паз вгору Встановіть шпонку і шестерню так, щоб мітка "1" на шестернях колінчастого валу і масляного насоса збіглися.
б) Ударами молотка через оправлення напресуйте шестірню на вал.
Б. Шестерня приводу ТНВС.
а) Встановіть шпонку на вал ТНВС.
б) Поєднайте мітку "3" на шестернях врівноважуючого валу №2 і ТНВД.
в) Встановіть нове кільце ущільнювача на шестерню приводу ТНВД.
г) Утримуючи шестірню ТНВД, затягніть гайку кріплення моментом 64 Н·м.
В. Паразитна шестерня.
а) Змастіть вал паразитної шестерні моторним маслом.
б) Вставте вал у блок.
в) Поєднайте мітку "5" паразитної шестерні з міткою "5" шестерні колінчастого валу, а мітку "4" з міткою "4" шестерні приводу ТНВД.
г) Поєднайте отвори упорної шайби з отворами у валу паразитної шестерні, вставте болти і затягніть їх моментом 19 Н·м.
д) Викрутіть стягуючий болт паразитної шестерні, встановлений раніше при складанні.
3. Встановлення кришки шестерень.
а) Встановіть нове кільце ущільнювача в блок.
б) Видаліть залишки старого герметика з кришки, ретельно промажте поверхні привалки кришки і блоку.
в) Нанесіть герметик на кришку, як показано малюнку.
г) Затягніть 13 болтів і 2 гайки моментом 13 Нм.
д) Закріпіть на кришці вакуумну трубку болтом та гайкою.
Момент затягування 13 Н·м.
4. Перевірка осьового зазору на валу приводу ТНВД.
а) Тимчасово закріпіть на валу провідне зубчасте колесо розподільчого валу.
б) Пересуваючи зубчасте колесо в осьовому напрямку, виміряйте зазор.
Номінальний зазор 0,15-0,55 мм
Якщо зазор занадто малий – послабте дві гайки кріплення фланця ТНВД та три болти задньої опори ТНВД і знову затягніть їх. Якщо це не допомогло – перевстановіть кришку шестерень.
5. Встановлення шківа колінчастого валу,
а) Поєднайте шпонку шківа з пазом на валу.
б) Ударами молотка через оправлення напресуйте шків на вал.
в) Утримуючи шків, затягніть болт кріплення шківа моментом 363 Н·м. Не забудьте встановити шайбу під болт.
6. Встановлення вакуумного насосу
а) Встановіть на насос два нові кільця ущільнювача.
б) Затягніть дві гайки кріплення.
Момент затяжки - 21 Н·м
7. Встановіть задню кришку ременя ГРМ, затягніть 7 болтів кріплення.
Момент затяжки - 9 Н·м
8. Встановіть ремінь приводу ГРМ.
9. Встановіть шків водяного насоса, вентилятор та ремені приводу навісних агрегатів.