Примітка:
- Перед установкою деталей змастіть маслом всі поверхні, що обертаються і ковзають.
- Замініть усі прокладки та сальники на нові.
1. Очистіть прилеглі поверхні головки блоку та блоку циліндрів.
2. Встановіть головку блока циліндрів.
А. Встановіть головку блоку циліндрів на блок циліндрів.
а) Покладіть нову прокладку головки блоку циліндрів на блок циліндрів.
Примітка: дотримуйтесь правильного розташування під час встановлення прокладки.
б) Поставте головку блоку циліндрів на прокладку головки блоку циліндрів.
Б. Встановіть болти головки блоку циліндрів.
Примітка:
- Болти головки блоку циліндрів затягуються в три послідовні прийоми.
- Якщо будь-який болт зламаний або деформований, замініть його.
а) Нанесіть тонкий шар моторного масла на різьблення та під головки болтів кріплення.
б) Встановіть пластинчасті шайби під кожний болт головки блоку циліндрів.
в) Встановіть та рівномірно затягніть 18 болтів головки блоку циліндрів у декілька прийомів у вказаній на малюнку послідовності.
- Момент затяжки - 45 Нм
Примітка: довжина болтів показана на малюнку.
- зовнішній - 123 мм
- внутрішній - 145 мм
Якщо будь-який із болтів не відповідає зазначеним значенням, замініть його.
г) Позначте передню частину головки йолту головки блоку циліндрів фарбою.
д) Затягніть болти головки блоку циліндрів на 90° у зазначеній вище послідовності.
е) Знову підтягніть болти головки блоку циліндрів ще на 90°.
ж) Перевірте, що пофарбована тепер звернена назад, (на 180° від початкового положення).
4. Встановіть колектор та стійку.
а) Приєднайте масляну трубку до турбокомпресора та закріпіть її двома гайками.
- Момент затяжки - 18,5 Нм
б) Встановіть випускний колектор зі стійкою та закріпіть болтом.
- Момент затяжки - 37,5 Нм
5 Встановіть приймальну трубу системи випуску та закріпіть її трьома гайками.
- Момент затяжки - 63 Нм
6. Підключіть шланг №1 охолодження турбокомпресора.
7. Підключіть паливні шланги та шланги обігрівача.
8. Встановіть дренажну трубку з чотирма новими прокладками та закріпіть її чотирма гайками.
- Момент затяжки - 30 Нм
9. Підключіть паливний шланг.
10. Встановіть напрямну масловимірювальний щуп і зафіксуйте її хомутом.
11. Приєднайте роз'єм датчика-покажчика рівня охолоджуючої рідини.
12. Встановіть захисну кришку ременя ГРМ.
13. Підключіть джгут дротів до роз'єму свічок розжарювання.
14. Підключіть шланг радіатора, що підводить.
15. Підключіть два шланги перепуску рідини, що охолоджує. Підключіть шланг підведення охолоджувальної рідини, встановіть хомут і затягніть болт.
16. Встановіть ремінь приводу ГРМ (див. відповідний розділ).
17. Встановлення кришки головки блоку циліндрів у збиранні з вакуумним насосом.
а) Встановіть шків розподільчого валу вниз.
б) Видаліть залишки старого герметика.
в) Нанесіть герметик на головку циліндрів у місцях, вказаних малюнку.
г) Встановіть кришку головки блоку закріпивши десятьма болтами.
- Момент затяжки - 13,5 Нм
I) Затягніть болт кріплення джгута проводів.
в) Встановіть та затягніть два болти кришки №2 ременя приводу ГРМ.
- Момент затяжки - 7,5 Нм
18. Встановіть паливні трубки високого тиску.
а) Тимчасово затягніть чотири гайки з боку форсунок.
б) Підключіть паливні трубки до ТНВД і затягніть чотири гайки.
- Момент затяжки - 30 Нм
в) Встановіть кронштейн кріплення роз'єму ТНВД та затискач №2 паливної трубки високого тиску, потім затягніть 3 гайки,
19. Видаліть повітря з форсунок.
а) Послабте гайки штуцерів паливних трубок високого тиску.
б) Прокрутіть двигун стартером для видалення повітря до появи чистого палива з паливної трубки, потім затягніть гайки.
- Момент затяжки - 30 Нм
20. Підключіть трос акселератора.
21. Підключіть вакуумну трубку та затягніть три болти.
22. Встановіть електромагнітний клапан регулювання розрядження (EVRV) та електропневмокпапан системи рециркуляції ОГ і закріпіть їх трьома болтами.
- Момент затяжки - 6 Нм
Підключіть роз'єми вказаних клапанів.
23. Підключіть вакуумні шланги в місцях, показаних на малюнку.
24. Підключіть шланг вентиляції картера.
25. Встановіть джгут дротів і закріпіть його чотирма затискачами.
26. Встановіть кришку повітряного фільтра з димарем.
27. Залийте рідину, що охолоджує.
28. Перевірка витоків палива.
а) Натисніть кілька разів кнопку паливопідкачувального насоса у верхній частині фільтра, щоб заповнити паливну систему.
б) Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків.
29. Перевірте відсутність витоку рідини, що охолоджує.
30. Перевірте роботу двигуна.