2. (2L-T) Зніміть турбокомпресор (див. відповідний розділ).
3. Зніміть ремінь приводу ГРМ (див. відповідний розділ).
4 (2L-T) Зніміть ТНВД (див. відповідний розділ).
5. Зніміть форсунки (див. відповідний розділ).
6. Зніміть шків розподільчого валу.
7. Зніміть задню кришку ременя приводу ГРМ, відкрутивши чотири болти.
8. Зніміть водяний патрубок та корпус водяного патрубка.
а) Від'єднайте роз'єм вимикача за температури охолоджувальної рідини.
б) Від'єднайте перепускний шланг від регулятора прогріву на паливному насосі.
в) Зніміть три болти, водяний патрубок, корпус водяного патрубка та прокладку.
9. Зніміть підвісний лівий кронштейн двигуна.
10. Зніміть вузол, що дроселює. (Якщо встановлено)
а) Від'єднайте електричний роз'єм та вакуумні трубки від клапана відключення вакууму.
б) Зніміть дроселюючий вузол та прокладку.
в) Відкрутіть два болти і хомут дроту.
11. Зніміть клапан рециркуляції газів, трубку, перехідник клапана та вузол зворотного клапана (якщо встановлені).
а) Відкрутіть чотири гайки, зніміть повітряну трубку, перехідник клапана рециркуляції та дві прокладки.
б) Від'єднайте роз'єм від клапана відключення вакууму та клапана регулювання розрядження.
в) Відкрутіть три болти і зніміть вузол клапана керування системою рециркуляції відпрацьованих газів
г) Відкрутіть дві гайки і зніміть клапан рециркуляції відпрацьованих газів.
12. Зніміть впускний колектор.
а) Відкрутіть гайку та тепловий ізолятор резистора свічки розжарювання.
б) Відкрутіть болти та гайки, зніміть впускний колектор та прокладку.
(Двигуни 2L, 3L)
(Двигун 2L-T)
13. Зніміть колектор.
а) Відкрутіть чотири болти, гайку і зніміть тепловий екран.
Двигун 2L-T)
б) Відкрутіть чотири болти, чотири гайки, зніміть випускний колектор та прокладку.
14. Зніміть правий навісний кронштейн двигуна.
15. Зніміть кришку та прокладку головки блоку циліндрів, відвернувши вісім болтів та дві гайки.
16. Зніміть головку блоку циліндрів, а) Послабте і відверніть вісімнадцять болтів головки блоку циліндрів у декілька прийомів у послідовності, вказаній на малюнку.
Увага: відвертання болтів у неправильній послідовності може призвести до деформації та появи тріщин.
б) Підніміть головку блоку зі штифтів блоку циліндрів та помістіть на дерев'яні підкладки.
Примітка: при труднощі зі зніманням головки встановіть викрутку між головкою та блоком у місці, вказаному на малюнку та роз'єднайте їх.
Увага: будьте обережні і не пошкодіть площини привалки блоку циліндрів і головки блоку циліндрів.