- зніміть шків/ гасник коливань з колінчастого валу;
- позначте положення та глибину встановлення старого кільця ущільнювача;
Малюнок 3.87. Витяг переднього кільця ущільнювача колінчастого валу з кришки ланцюга
- спеціальним інструментом або великою викруткою дістаньте кільце ущільнювача з кришки ланцюга (малюнок 3.87). Будьте обережні, щоб не пошкодити кришку ланцюга та колінчастий вал;
- очистіть гніздо кільця ущільнювача. Змастіть моторним маслом зовнішню поверхню кільця ущільнювача;
- трубчастою оправкою, із зовнішнім діаметром трохи меншим за зовнішній діаметр кільця, встановіть кільце ущільнювача на місце. Перевірте, що кільце встановлено без перекосу і на ту ж глибину, що й раніше встановлене кільце;
Малюнок 3.88. Встановлення втулки на маточину шківа/гасника коливань
- перевірте стан поверхні на маточці шківа/гасника коливань контактуючої з кільцем ущільнювача. Якщо на поверхні маточини є канавки від тривалого контакту з кільцем ущільнювача, для відновлення поверхні встановіть на маточину втулку, що поставляється в запасні частини (малюнок 3.88). Втулку можна встановити напресовуючи молотком через дерев'яний брусок;
- змастіть маточину або втулку на маточці свіжим моторним маслом і встановіть шків/гасник коливань на колінчастий вал;
- встановіть на шків/гасник коливань спеціальний пристрій, що фіксує його від провертання, і торцевим ключем з великим плечем вкрутіть центральний болт і затягніть його моментом 170 Н·м.
Першоджерелом є цей веб-сайт toyotaman
Подальшу установку проводьте у послідовності, зворотній зняття.