Обігрівач заднього скла
1. Обігрівач заднього скла складається з горизонтально розташованих тонких смужок фольги (ниток), впечених у поверхню заднього скла.
2. Невеликі урвища ниток можна відремонтувати без зняття скла.
Перевірка
3. Поверніть ключ запалення у положення ON та увімкніть обігрів заднього скла. Підключіть негативний щуп вольтметра до виведення "маси", а позитивний щуп - до позитивного виведення сітки обігрівача. Якщо напруги немає, перевірте запобіжник, вимикач та проводку. Якщо напруга є, але одна або кілька ниток не працюють, дійте як описано далі.
4. Підключіть негативний щуп вольтметра до виведення "маси", оберніть позитивний щуп алюмінієвою фольгою, потім по черзі торкніться кожної нитки обігрівача в її середній частині, притискаючи фольгу (але не щуп) пальцем (див. малюнок 14.4).
Малюнок 14.4. Пальцем притисніть фольгу до нитки обігрівача.
5. Вольтметр повинен показувати близько 5-6 вольт. Якщо показання - нуль, є урвища між середньою точкою і позитивним висновком сітки; якщо вольтметр показує 10-12 вольт, є обрив між середньою точкою та виведенням маси (див. малюнок 14.5).
Малюнок 14.5. Щоб визначити урвище, перевірте напругу в центрі кожної нитки обігрівача.
6. Підключіть негативний щуп вольтметра до "хорошої маси" кузова. Покази вольтметра змінитись не повинні, інакше перевірте надійність з'єднань виведення маси сітки з масою корпусу.
7. Щоб знайти обрив, притисніть негативний щуп вольтметра до виведення маси сітки обігрівача. Притисніть позитивним щупом вольтметра шматочок фольги до позитивного виведення сітки і просувайте його по нитки, що перевіряється, до виведення маси сітки. Точка, в якій показання вольтметра зміниться від кількох вольт до нуля, буде місцем обриву нитки (див. малюнок 14.7).
Малюнок 14.7. Пошук нитки обриву.
Ремонт
8. Для ремонту нитки ринок пропонує безліч струмопровідних складів, рекомендується застосування епоксидного клею, що проводить.
9. Перед ремонтом вимкніть систему на кілька хвилин, щоб охололо скло.
10. Злегка зачистіть місце обриву найтоншою наждачною шкіркою, потім протріть місце спиртом.
11. Обклейте місце обриву паперовим скотчем.
12. Ретельно перемішайте клей відповідно до інструкції на упаковці.
13. Нанесіть на просвіт між смужками скотчу клей, перекриваючи непошкоджені ділянки нитки на 15-20 мм з кожного боку (див. малюнок 14.13).
Малюнок 14.13. Обклейте місце обриву з внутрішньої сторони скла паперовим скотчем, потім нанесіть на просвіт між смужками скотчу струмопровідний клей.
14. Перед зняттям стрічки та увімкненням обігрівача дайте клею застигнути 24 години.