Размразител за задно стъкло
1. Размразителят на задното стъкло се състои от хоризонтално разположени тънки ленти фолио (нишки), изпечени в повърхността на задното стъкло.
2. Незначителни скъсвания на резбата могат да бъдат поправени без да се сваля стъклото.
Изпит
3. Завъртете ключа за запалване в положение ON и включете размразяването на задното стъкло. Свържете отрицателната сонда на волтметъра към заземяващия извод, а положителната сонда - към положителния извод на нагревателната решетка. Ако няма напрежение, проверете предпазителя, превключвателя и окабеляването. Ако има напрежение, но една или повече нишки не работят, продължете както е описано по-долу.
4. Свържете отрицателната сонда на волтметъра към заземяващия извод, увийте положителната сонда с алуминиево фолио, след което докоснете всяка нагревателна нишка последователно в средната ѝ част, като натискате фолиото (но не сондата) с пръст (вижте Фигура 14.4).
Фигура 14.4. Използвайте пръста си, за да притиснете фолиото върху нагревателната нишка.
5. Волтметърът трябва да показва около 5-6 волта. Ако показанието е нула, има прекъсване между средната точка и положителния извод на мрежата; ако волтметърът показва 10-12 волта, има прекъсване между средната точка и заземяващия извод (вижте Фигура 14.5).
Фигура 14.5 За да определите дали има прекъсване, проверете напрежението в центъра на всяка нагревателна нишка.
6. Свържете сондата на отрицателния волтметър към добро заземяване на каросерията. Показанията на волтметъра не трябва да се променят. В противен случай проверете херметичността на връзките на клемите за заземяване на мрежата към заземяването на каросерията.
7. За да откриете прекъсване, натиснете отрицателната сонда на волтметъра към заземяващия извод на решетката на нагревателя. Поставете положителния полюс на волтметъра върху парче фолио и го натиснете по тествания проводник към заземяващия извод на мрежата. Точката, в която показанието на волтметъра се променя от няколко волта до нула, е точката, в която нишката се скъсва (вижте Фигура 14.7).
Фигура 14.7. Търсене на прекъсване на нишката.
Ремонт
8. За ремонт на резби пазарът предлага разнообразие от проводими съединения; препоръчва се използването на проводимо епоксидно лепило.
9. Преди ремонт, изключете системата за няколко минути, за да може стъклото да се охлади.
10. Леко шлайфайте зоната на счупване с най-фината шкурка, след което избършете зоната със спирт.
11. Покрийте прекъсването с хартиена лента.
12. Разбъркайте добре лепилото съгласно инструкциите на опаковката.
13. Нанесете лепило върху празнината между лентите от лентата, като припокривате неповредените участъци от конеца с 15-20 мм от всяка страна (вижте фигура 14.13).
Фигура 14.13. Покрийте счупването от вътрешната страна на стъклото с хартиена лента, след което нанесете проводимо лепило върху празнината между лентите лента.
14. Оставете лепилото да изсъхне 24 часа, преди да отстраните лентата и да включите нагревателя.