Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Дует (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Силовий агрегат [Toyota Duet M100]

  • Головна
  • Тойота
  • Дует (1998-2004)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Силовий агрегат
0
Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



1. Скиньте залишковий тиск палива.

2. Зніміть акумулятор.

3. Зніміть фільтр повітря.

(Моделі із МКПП) Зніміть трос вимкнення зчеплення.

5. Злийте рідину, що охолоджує.

6. Зніміть радіатор.

7. Зніміть передні колеса.



Зняття та встановлення силового агрегату.
1 - трос акселератора,
2 - двигун у зборі,
3 - ущільнення рульового валу,
4 - кермовий вал,
5 - ремінь приводу навісних агрегатів,
6 - компресор кондиціонера,
7 - розширювальний бачок гідропідсилювача рульового керування,
8 - джгут проводів двигуна,
9 - передній підрамник,
10 - гідротрансформатор,
11 - АКПП,
12 - МКПП,
13 - пластина приводу гідротрансформатора,
14 - стартер,
15 - кронштейн задньої опори двигуна,
16 – кронштейн передньої опори двигуна.


8. Від'єднайте всі шланги.

9. Вивісьте автомобіль.

10. Злийте трансмісійну олію МКПП або робочу рідину АКПП.

11. Від'єднайте шланги охолоджувача робочої рідини АКПП.

12. Зніміть стабілізатор поперечної стійкості.

13. Від'єднайте наконечники рульової тяги від поворотного кулака.

14. Від'єднайте нижні важелі передньої підвіски від підрамника.

15. Від'єднайте передні приводні вали.



16. (Моделі 4WD) Зніміть карданний вал.

17. (Моделі із МКПП) Зніміть важіль перемикання.

18. (Моделі з АКПП) Від'єднайте трос керування АКПП.

19. Зніміть передню трубу приймача системи випуску.

20. (Моделі 4WD) Зніміть роздавальну коробку.

21. Від'єднайте всі заземлення та роз'єми.

22. Від'єднайте вивід "В" генератора.

23. Від'єднайте шланги обігрівача.

24. Від'єднайте паливний шланг.

25. Зніміть трос акселератора.

26. Нанесіть мітки на кермовий вал і зніміть універсальний шарнір.



27. Зніміть ремінь приводу компресора кондиціонера, зніміть компресор кондиціонера.

Примітка:
  • Не від'єднуйте трубки від компресора.
  • Підвісьте компресор на мотузці.




28. Зніміть розширювальний бачок гідропідсилювача кермового керування.



Примітка: не від'єднуйте трубки від розширювального бака.


29. Зніміть передній підрамник.

а) Від'єднайте роз'єми від електронного блоку керування, проштовхніть джгут проводів усередину моторного відсіку та вийміть його.

б) Від'єднайте роз'єми та фіксатори, зніміть джгут проводів з автомобіля.

в) Від'єднайте заземлення від двигуна та трансмісії.

г) Зафіксуйте спецпристрій на підкатному домкраті.



д) Підніміть домкрат до контакту переднього підрамника.

Увага: щоб уникнути пошкодження отворів, обмотайте штир спецпристосування ізолентою.


Примітка: для встановлення штирів спецпристосування використовуйте отвори під болти кріплення стабілізатора поперечної стійкості.




е) Викрутіть чотири болти кріплення підрамника.



ж) Опустіть підрамник із двигуном, трансмісією, роздавальною коробкою (моделі 4WD) з автомобіля.

Примітка: Щоб запобігти пошкодженню шлангів і роз'ємів, не знятих вчасно, опускайте домкрат повільно.


з) За допомогою блоку та ланцюга вивісіть двигун із трансмісією та роздавальною коробкою в зборі.



і) Зніміть насос гідропідсилювача кермового керування.

Примітка:
  • Не від'єднуйте трубки від насоса.
  • Підвісьте насос на мотузці.


к) Відкрутіть болти та гайки, зніміть передній підрамник з кермовим механізмом.

30. Зніміть АКПП.

а) Викрутіть шість болтів кріплення гідротрансформатора до пластини приводу гідротрансформатора.

б) Зніміть АКПП із гідротрансформатором.

31. За допомогою спецпристосування зніміть пластину приводу гідротрансформатора.



Розбирання, перевірка, очищення та ремонт блоку циліндрів Процедури розбирання, перевірки, очищення, ремонту та збирання деталей блоку циліндрів описані в розділі "Двигун - загальні процедури ремонту".



Встановлення



1. За допомогою спецпристрою встановіть пластину приводу гідротрансформатора.

2. (Моделі із МКПП) Очистіть отвори під установку болтів у блоці циліндрів.



3. Встановіть гідротрансформатор на трансмісію та переконайтеся у його надійній посадці.

а) Виміряйте відстань "А" від площини роз'єму КПП до гідротрансформатора, як показано на малюнку.
  • Номінальна відстань "А" - 16,5 мм



б) Нанесіть консистентне мастило на вісь гідротрансформатора.



4. Встановіть АКПП.



а) Очистіть отвори під болти на блоці циліндрів.



б) Переконайтеся, що гідротрансформатор не зіскочив із посадкового місця та встановіть на двигун трансмісію.

Якщо гідротрансформатор перекосило, зніміть трансмісію і встановіть повторно.


в) Переконайтеся, що гідротрансформатор вільно обертається, та загорніть болти кріплення.

5. Закрутіть болти кріплення гідротрансформатора до пластини приводу гідротрансформатора.

6. (Моделі 2WD) Встановіть кронштейн задньої опори двигуна.

а) Тимчасово затягніть болт (А) кріплення кронштейна задньої опори двигуна до блоку циліндрів.

б) Затягніть болт (С) кріплення кронштейна задньої опори двигуна, зафіксувавши щодо площини (F).

в) Затягніть болти (В) та (Е).

г) Затягніть гвинт (А).

д) Затягніть гвинт (D).



Публікацію передруковано з веб-порталу: www.ToyotaMAN.ru



7. (Моделі 4WD) Встановіть кронштейн задньої опори двигуна.

а) Встановіть роздавальну коробку на коробку передач і затягніть болти її кріплення.

б) Тимчасово затягніть болт (А) кріплення кронштейна задньої опори двигуна до блоку циліндрів.

в) Затягніть болт (С) кріплення кронштейна задньої опори двигуна, зафіксувавши щодо площини (F).

г) Затягніть болти (В) та (Е).

д) Затягніть гвинт (А).

е) Затягніть гвинт (D).



8. Встановіть передній підрамник.

а) Встановіть передній підрамник з кермовим механізмом, двигуном та трансмісією у зборі.

б) Встановіть насос гідропідсилювача рульового керування та кронштейн на двигун.

в) Зафіксуйте спецпристрій на підкатному домкраті.

г) Встановіть підрамник на спецпристрій.

д) Встановіть підрамник із двигуном на автомобіль.

е) Затягніть болти кріплення підрамника.

ж) Підключіть всі дроти, роз'єми та фіксатори.

з) Підключіть роз'єм до електронного блоку керування.

і) Підключіть заземлення до двигуна та трансмісії.

9. Встановіть компресор кондиціонера та ремінь компресора кондиціонера.

10. Поєднайте позначки та встановіть універсальний шарнір рульового керування.

11. Встановіть трос акселератора. Переконайтеся, що вільний перебіг педалі відповідає номінальному.


  • Вільний хід – 3-5 мм
  • Момент затягування – 8,4 ±1,4 Нм

12. Встановіть паливний шланг.

13. Встановіть шланги обігрівача.

14. Підключіть провід до виведення генератора.

15. Підключіть заземлення, гнізда та фіксатори.

16. Підключіть джгут дротів двигуна.

17. Встановіть передню трубу приймача системи випуску.

18. Підключіть трос керування АКПП.

19. (Моделі із МКПП) Встановіть важіль перемикання.

20. (Моделі 4WD) Встановіть карданний вал.

21. Встановіть вали.

22. Встановіть нижні важелі передньої підвіски.

23. Підключіть наконечники кермових тяг.

24. Встановіть стабілізатор поперечної стійкості.

25. Встановіть шланги охолоджувача робочої рідини АКПП.

26. Залийте трансмісійну олію МКПП або робочу рідину АКПП.

27. Встановіть передні колеса.

28. Встановіть радіатор.

29. Залийте рідину, що охолоджує.

30. Встановіть трос вимкнення зчеплення.

31. Зніміть рими для підйому двигуна.

32. Встановіть фільтр повітря.

33. Встановіть акумулятор.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Дзвінків Григорій
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Дует: Бензинові двигуни 1.3 л
Наступні ▶

Розподільчі вали
Головка блоку циліндрів
Ланцюг приводу ГРМ
Зазор у приводі клапанів — перевірка та регулювання
Повітряний фільтр
Впускний колектор
Випускний колектор
Основні технічні дані механічної частини двигуна
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Силовий транзистор (кнопковий тип панелі) Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 43

       





Дует (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.0 л
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування палива
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Опалення та кондиціонер
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензинові двигуни «Y»
  • Перевірки та регулювання
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Система пуску та заряду
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни «L»
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Карданний вал
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Електроустаткування та кузов
  • Елементи кузова
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?