Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Силов агрегат [Toyota Duet M100]

  • Главна
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1,3 л
  • Силов агрегат
0
Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



1. Освободете остатъчното налягане на горивото.

2. Извадете батерията.

3. Отстранете въздушния филтър.

(Модели с ръчна скоростна кутия) Отстранете кабела за освобождаване на съединителя.

5. Източете охлаждащата течност.

6. Свалете радиатора.

7. Свалете предните колела.



Демонтаж и монтаж на захранващия блок.
1 - кабел на ускорителя,
2 - монтаж на двигателя,
3 - уплътнение на кормилния вал,
4 - кормилен вал,
5 - задвижващ ремък за приставки,
6 - компресор на климатика,
7 - разширителен резервоар на кормилното управление,
8 - кабелен сноп на двигателя,
9 - предна подрамка,
10 - хидравличен трансформатор,
11 - Автоматична скоростна кутия,
12 - Ръчна скоростна кутия,
13 - задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент,
14 - стартер,
15 - задна опорна скоба на двигателя,
16 - предна опорна скоба на двигателя.


8. Откачете всички маркучи.

9. Закачете колата.

10. Източете маслото за ръчна трансмисия или течността за автоматична трансмисия.

11. Откачете маркучите на охладителя на течността за автоматична скоростна кутия.

12. Отстранете стабилизиращата щанга.



13. Разкачете краищата на кормилната щанга от кормилния накрайник.

14. Разкачете долните рамена на предното окачване от подрамката.

15. Разкачете предните задвижващи валове.

16. (4WD модели) Свалете карданния вал.

17. (Модели с ръчна скоростна кутия) Свалете скоростния лост.

18. (Модели с автоматична скоростна кутия) Изключете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.

19. Отстранете предната изпускателна тръба.

20. (4WD модели) Отстранете трансферната кутия.

21. Изключете всички заземявания и съединители.

22. Изключете клемата "B" на генератора.

23. Откачете маркучите на нагревателя.

24. Откачете маркуча за гориво.

25. Отстранете кабела на ускорителя.

26. Маркирайте кормилния вал и отстранете кардана.



27. Свалете задвижващия ремък на компресора на климатика, свалете компресора на климатика.

Забележка:
  • Не изключвайте тръбите от компресора.
  • Закачете компресора на въже.




28. Свалете разширителния резервоар на кормилното управление.



Забележка: Не изключвайте тръбите от разширителния съд.


29. Свалете предната подрамка.

a) Изключете конекторите от електронния блок за управление, натиснете кабелния сноп в двигателното отделение и го извадете.

b) Разкачете съединителите и крепежните елементи, извадете кабелния сноп от автомобила.

c) Разкачете заземяващите връзки от двигателя и трансмисията.

d) Закрепете специалното устройство към крика на количката.



d) Повдигнете крика, докато докосне предната подрама.

Внимание: За да избегнете повреда на отворите, увийте щифта на специалния инструмент с електрическа лента.


Забележка: Използвайте отворите за монтажните болтове на стабилизиращата щанга, за да монтирате щифтовете на специалния инструмент.




e) Отстранете четирите монтажни болта на подрамката.



g) Спуснете подрамката с двигателя, трансмисията и раздатъчната кутия (4WD модели) от колата.

Забележка: За да избегнете повреда на маркучи и съединители, които не са отстранени навреме, спуснете крика бавно.


c) Като използвате блок и верига, подпрете двигателя с трансмисията и модула на трансферната кутия.



i) Свалете помпата на кормилното управление.

Забележка:
  • Не изключвайте тръбите от помпата.
  • Закачете помпата на въже.


k) Развийте болтовете и гайките, свалете предната подрамка с кормилното устройство.

30. Отстранете автоматичната скоростна кутия.

a) Отстранете шестте болта, закрепващи преобразувателя на въртящия момент към задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.

b) Свалете автоматичната скоростна кутия с преобразувател на въртящия момент.

31. С помощта на специален инструмент отстранете задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.



Разглобяване, проверка, почистване и ремонт на цилиндровия блок Процедурите за разглобяване, проверка, почистване, ремонт и монтаж на частите на цилиндровия блок са описани в глава "Двигател - Общи процедури за ремонт".



Монтиране



1. С помощта на специален инструмент монтирайте задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.

2. (Модели с ръчна скоростна кутия) Почистете отворите за болтове в цилиндровия блок.



3. Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент върху трансмисията и се уверете, че е поставен здраво.

a) Измерете разстоянието "A" от равнината на съединението на скоростната кутия до преобразувателя на въртящия момент, както е показано на фигурата.
  • Номинално разстояние "А" - 16,5 мм



b) Нанесете грес върху вала на преобразувателя на въртящия момент.



4. Инсталирайте автоматична скоростна кутия.



a) Почистете отворите за болтовете на цилиндровия блок.



b) Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент не е излязъл от мястото си и монтирайте трансмисията на двигателя.

Забележка: Ако преобразувателят на въртящия момент е изкривен, свалете трансмисията и я инсталирайте отново.


c) Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент се върти свободно и затегнете монтажните болтове.

5. Затегнете монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент към задвижващата плоча на преобразувателя на въртящ момент.

6. (2WD модели) Монтирайте задната скоба на двигателя.

a) Затегнете временно болта (A), закрепващ скобата на задния монтаж на двигателя към цилиндровия блок.

b) Затегнете болта (C), закрепващ скобата на задния монтаж на двигателя, закрепвайки го спрямо равнината (F).

c) Затегнете болтовете (B) и (E).

d) Затегнете болта (A).

d) Затегнете болта (D).



7. (4WD модели) Монтирайте задната скоба на двигателя.



a) Монтирайте трансферната кутия върху скоростната кутия и затегнете нейните монтажни болтове.

b) Затегнете временно болта (A), закрепващ скобата на задния монтаж на двигателя към цилиндровия блок.

c) Затегнете болта (C), закрепващ скобата на задния монтаж на двигателя, закрепвайки го спрямо равнината (F).

d) Затегнете болтовете (B) и (E).

d) Затегнете болта (A).

e) Затегнете болта (D).



8. Монтирайте предната подрамка.

a) Монтирайте предната подрама с кормилния механизъм, двигателя и трансмисията.

b) Монтирайте помпата на кормилното управление и скобата върху двигателя.

c) Закрепете специалното устройство към крика на количката.

г) Инсталирайте подрамката на специално устройство.

г) Монтирайте подрамката с двигателя на автомобила.

e) Затегнете монтажните болтове на подрамката.

ж) Свържете всички проводници, съединители и крепежни елементи.

c) Свържете конекторите към електронния блок за управление.

i) Свържете масата към двигателя и трансмисията.

9. Монтирайте компресора на климатика и ремъка на компресора на климатика.

10. Подравнете маркировките и монтирайте кардана на кормилното управление.

11. Инсталирайте кабела на ускорителя. Уверете се, че свободният ход на педала е в рамките на номиналната стойност.
  • Свободен ход - 3-5 мм
  • Момент на затягане: 8,4 ±1,4 Nm

12. Монтирайте маркуча за гориво.

13. Монтирайте маркучите на нагревателя.

14. Свържете проводника към клемата на генератора.

15. Свържете заземяването, конекторите и клемите.

16. Свържете кабелния сноп на двигателя.

17. Монтирайте предната изпускателна тръба.

18. Свържете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.

19. (Модели с ръчна скоростна кутия) Монтирайте скоростния лост.

20. (4WD модели) Монтирайте карданния вал.

21. Монтирайте задвижващите валове.

22. Монтирайте долните рамена на предното окачване.

23. Свържете краищата на напречните пръти.

24. Инсталирайте стабилизиращата щанга.

25. Монтирайте маркучите на охладителя на течността за автоматична скоростна кутия.

26. Напълнете с масло за ръчна трансмисия или течност за автоматична трансмисия.

27. Монтирайте предните колела.

28. Монтирайте радиатора.

29. Напълнете с охлаждаща течност.

30. Инсталирайте кабела за освобождаване на съединителя.

31. Свалете ушите за повдигане на двигателя.

32. Инсталирайте въздушния филтър.

33. Поставете батерията.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Колоколцев Григорий
Сподели информация:
◀ Предишна
Duet: Бензинови двигатели 1,3 л
Следващия ▶

Разпределителни валове
Цилиндрова глава
Ангренажна верига
Хлабина на клапаните — проверка и настройка
Въздушен филтър
Всмукателен колектор
Изпускателен колектор
Основни технически данни на механичната част на двигателя
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Демонтаж на силовия агрегат — подготвителни дейности Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 44 + 46

       





Duet (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1,0 л
  • Бензинови двигатели 1,3 л
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Система за стартиране и зареждане
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Отопление и климатизация
  • SRS система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензинови двигатели «Y»
  • Проверки и корекции
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Система за запалване
  • Дизелови двигатели «L»
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Карданни валове
  • Шаси, ходова част
  • Автомобилно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Ел. оборудване и каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?