Премахване
1. Освободете остатъчното налягане на горивото.
2. Извадете батерията.
3. Извадете въздушния филтър.
(Модели с ръчна скоростна кутия) Отстранете кабела за освобождаване на съединителя.
5. Източете охлаждащата течност.
6. Свалете радиатора.
7. Свалете предните колела.
Демонтиране и монтаж на захранващия блок.
1 - кабел на газта,
2 - агрегат на двигателя,
3 - уплътнение на кормилния вал,
4 - кормилна ос,
5 - задвижващ ремък за монтирани агрегати,
6 - компресор на климатика,
7 - разширителен резервоар на сервоусилвателя на волана,
8 - кабелен сноп на двигателя,
9 - предна подрамка,
10 - преобразувател на въртящия момент,
11 - автоматична скоростна кутия,
12 - ръчна скоростна кутия,
13 - задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент,
14 - стартер,
15 - скоба за задната опора на двигателя,
16 - скоба за предната опора на двигателя.
8. Откачете всички маркучи.
9. Закачете колата.
10. Източете маслото за ръчна скоростна кутия или течността за автоматична трансмисия.
11. Разкачете маркучите на охладителя на течността на автоматичната скоростна кутия.
12. Свалете стабилизатора.
13. Разкачете краищата на напречната щанга от кормилния кокал.
14. Разкачете долните предни рамена на окачването от подрамата.
15. Разкачете предните задвижващи валове.
16. (4WD модели) Свалете вала на витлото.
17. (Модели с ръчна скоростна кутия) Свалете скоростния лост.
18. (Модели с автоматична скоростна кутия) Изключете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.
19. Отстранете предната приемна тръба на системата за освобождаване.
20. (4WD модели) Свалете разпределителната кутия.
21. Изключете всички маси и конектори.
22. Изключете извод "B" на генератора.
23. Разкачете маркучите на нагревателя.
24. Откачете маркуча за гориво.
25. Свалете кабела на газта.
26. Маркирайте кормилния вал и свалете универсалния шарнир.
27. Свалете задвижващия ремък на компресора на климатика, свалете компресора на климатика.
Забележка:
- Не изключвайте тръбите от компресора.
- Закачете компресора на въже.
28. Свалете разширителния резервоар на кормилното управление.
Забележка: Не изключвайте тръбите от разширителния резервоар.
29. Свалете предната подрамка.
(a) Изключете конекторите от ECU, натиснете кабелния сноп вътре в двигателното отделение и го извадете.
b) Разкачете конекторите и скобите, отстранете кабелния сноп от автомобила.
в) Разкачете масата от двигателя и трансмисията.
г) Фиксирайте специалното устройство върху подвижния крик.
e) Повдигнете крика, докато докосне предната подрама.
Предупреждение: за да избегнете повреда на дупките, увийте щифта на специалния инструмент с електрическа лента.
Забележка: Използвайте отворите за болтове на стабилизатора, за да монтирате специалните щифтове за закрепване.
(e) Свалете четирите монтажни болта на подрамата.
g) Спуснете подрамата с двигател, трансмисия, раздаваща кутия (модели 4WD) от автомобила.
Забележка: спускайте жака бавно, за да избегнете повреда на маркучите и конекторите, които не са отстранени навреме.
h) С помощта на ролка и верига окачете двигателя с трансмисията и разпределителната кутия.
i) Свалете помпата на кормилното управление.
Забележка:
- Не изключвайте тръбата от помпата.
- Закачете помпата на въжето.
j) Отстранете болтовете и гайките, свалете предната подрама с кормилния механизъм.
30. Свалете автоматичната скоростна кутия.
(a) Отстранете шестте болта, закрепващи преобразувателя на въртящия момент към задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.
б) Свалете автоматичната скоростна кутия с преобразувател на въртящия момент.
31. С помощта на специалния инструмент отстранете задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.
Разглобяване, инспекция, почистване и ремонт на цилиндров блок. Процедурите за разглобяване, проверка, почистване, ремонт и повторно сглобяване на части на цилиндровия блок са описани в глава "Двигател - Общи процедури за ремонт".
Инсталиране
1. С помощта на инструмента монтирайте задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.
2. (Модели с ръчна скоростна кутия) Почистете отворите за болтове в блока на цилиндъра.
3. Монтирайте преобразувателя на въртящия момент към трансмисията и се уверете, че е здраво поставен.
a) Измерете разстоянието "A" от равнината на съединителя на скоростната кутия до преобразувателя на въртящия момент, както е показано на фигурата.
- Номинално разстояние "А" - 16,5 мм
b) Нанесете грес върху вала на преобразувателя на въртящия момент.
4. Инсталирайте автоматична скоростна кутия.
(a) Почистете отворите за болтове на блока на цилиндъра.
b) Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент не е слязъл от седалката и монтирайте трансмисията на двигателя.
Забележка: ако преобразувателят на въртящия момент е деформиран, отстранете трансмисията и инсталирайте отново.
c) Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент се върти свободно и затегнете монтажните болтове.
5. Увийте болтовете за закрепване на хидротрансформатора към плоча на задвижването на хидротрансформатора.
6. (2WD модели) Монтирайте задната скоба за монтаж на двигателя.
(a) Затегнете временно болта (A), закрепващ задната опорна скоба на двигателя към блока на цилиндъра.
b) Затегнете болта (C) на задната скоба за монтаж на двигателя, като го фиксирате спрямо равнината (F).
в) Затегнете болтовете (B) и (E).
г) Затегнете болта (A).
e) Затегнете болта (D).
7. (4WD модели) Инсталирайте задната скоба за монтаж на двигателя.
а) Монтирайте разпределителната кутия към скоростната кутия и затегнете болтовете на нейното закрепване.
b) Затегнете временно болта (A), закрепващ задната опорна скоба на двигателя към блока на цилиндъра.
c) Затегнете болта (C) на задната скоба за монтаж на двигателя, като го фиксирате спрямо равнината (F).
d) Затегнете болтовете (B) и (E).
e) Затегнете болта (A).
е) Затегнете болта (D).
8. Монтирайте предната подрамка.
(a) Монтирайте предната подрама с кормилно управление, двигател и трансмисия.
b) Монтирайте помпата и скобата на кормилното управление към двигателя.
в) Фиксирайте специалното устройство върху подвижния крик.
d) Монтирайте подрамката на специалния инструмент.
д) Монтирайте подрамата с двигателя на автомобила.
e) Затегнете монтажните болтове на подрамата.
g) Свържете всички проводници, конектори и скоби.
h) Свържете конекторите към електронния блок за управление.
i) Свържете масата към двигателя и трансмисията.
9. Монтирайте компресора на климатика и ремъка на компресора на климатика.
10. Подравнете маркировките и монтирайте универсалната кормилна шарнира.
11. Инсталирайте кабела на газта. Уверете се, че свободната игра на педала е правилна.
- Свободен ход 3-5 мм
- Въртящ момент на затягане - 8,4 ± 1,4 Nm
12. Монтирайте маркуча за гориво.
13. Монтирайте маркучите на нагревателя.
14. Свържете проводник към изхода на генератора.
15. Свържете заземяване, конектори и скоби.
16. Свържете кабелния сноп на двигателя.
17. Установете предна приемна тръба на системата за освобождаване.
18. Свържете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.
19. (Модели с ръчна скоростна кутия) Монтирайте скоростния лост.
20. (4WD модели) Монтирайте вала на витлото.
21. Монтирайте задвижващи валове.
22. Монтирайте долните предни рамена на окачването.
23. Свържете краищата на анкерните прътове.
24. Монтирайте стабилизатора.
25. Монтирайте маркучите на охладителя на течността на автоматичната скоростна кутия.
26. Напълнете с масло за ръчна скоростна кутия или течност за автоматична трансмисия.
27. Монтирайте предните колела.
28. Монтирайте радиатора.
29. Напълнете охлаждащата течност.
30. Монтирайте кабела за освобождаване на съединителя.
31. Отстранете повдигащите уши на двигателя.
32. Монтирайте въздушния филтър.
33. Поставете батерията.