2. Виміряйте товщину накладок на гальмівних колодках.
- Мінімальна товщина - 1,0 мм
- Номінальна товщина - 5,0 мм
Якщо товщина накладки колодки менша за мінімальну, або виявляє ознаки нерівномірного зносу, замініть гальмівні колодки.
Примітка: при необхідності заміни будь-якої з колодок треба замінювати всі задні гальмівні колодки, щоб зберегти рівномірність гальмування.
3. Виміряйте внутрішній діаметр гальмівного барабана.
- Максимальний внутрішній діаметр - 256,0 мм
- Номінальний внутрішній діаметр - 254,0 мм
Якщо барабан має задира або зношений, можна обробити гальмівний барабан на токарному верстаті.
4. При неправильному контакті між накладками гальмівних колодок та барабаном відремонтуйте накладки за допомогою притирального пристрою для ремонту гальмівних колодок або замініть гальмівні колодки.
5. За потреби замініть гальмівні колодки.
а) Використовуючи викрутку, від'єднайте важіль колодки гальма стоянки від передньої гальмівної колодки.
б) Встановіть важіль колодки гальма стоянки на нову колодку з новим стопорним кільцем.
6. Перевірте колісний гальмівний циліндр та гальмівний щит на зношування та пошкодження.