2. Zmierz grubość klocków hamulcowych.
- Minimalna grubość - 1,0 mm
- Grubość nominalna - 5,0 mm
Jeżeli grubość okładziny klocków hamulcowych jest mniejsza od minimalnej lub występują na niej ślady nierównomiernego zużycia, należy wymienić klocki hamulcowe.
Uwaga: Jeśli którykolwiek z klocków wymaga wymiany, w celu zachowania równomiernego hamowania należy wymienić wszystkie tylne klocki hamulcowe.
3. Zmierz średnicę wewnętrzną bębna hamulcowego.
- Maksymalna średnica wewnętrzna - 256,0 mm
- Średnica wewnętrzna nominalna - 254,0 mm
Jeśli bęben jest porysowany lub zużyty, bęben hamulcowy można poddać obróbce na tokarce.
4. Jeżeli styk okładzin szczęk hamulcowych z bębnem jest nieprawidłowy, należy naprawić okładziny za pomocą narzędzia do naprawy szczęk hamulcowych lub wymienić szczęki hamulcowe.
5. W razie konieczności wymień klocki hamulcowe.
a) Za pomocą śrubokręta odłącz dźwignię hamulca postojowego od szczęki hamulca przedniego.
b) Zamontuj dźwignię hamulca postojowego na nowej szczęce z nowym pierścieniem ustalającym.
6. Sprawdź cylinderek hamulcowy i osłonę hamulca pod kątem zużycia i uszkodzeń.