2. Перевірте товщину накладок на гальмівних колодках:
Барабанне гальмо.
1 - Прокачувальний штуцер,
2 - Тримач,
3 -; 7 - Верхня та нижня гальмівні колодки,
4 - Пружина, що утримує,
5 - Поворотна пружина,
6 - Ковпачок,
8 - Гальмівний щит,
9 - Сідло пружини,
10 - Пильовик,
11 - Колісний циліндр,
12 - Регулювальний болт,
13 - Регулювальна гайка,
14 - Пилозахисне ущільнення,
15 - Сідло,
16 - Вузол поршня колісного циліндра,
17 - Блокувальний важіль регулятора,
18, 19 - Фіксатор,
20 - Гальмівна трубка,
21 - Поршень.
Барабанне гальмо.
1 - Гальмівний щит,
2 - Гальмівна колодка,
3 - Пружина, що утримує,
4 - Поворотна пружина,
5 - Гальмівний барабан,
6 - Ковпачок,
7 - Тримач,
8 - Блокувальний важіль регулятора,
9 - Робочий гальмівний циліндр,
10 - Пильовик,
11 - Поршень,
12 - Прокачувальний штуцер,
13 - Регулювальна гайка,
14 - Регулювальний болт.
Мінімально допустима:
- DYNA 100 - 1,0 мм
- DYNA 150 (без автоматичного регулятора зазору) - 1,5 мм
- DYNA 150 (з автоматичним регулятором зазору) - 1,5 мм
Мінімально допустима:
- DYNA 100 - 6,0 мм
- DYNA 150 (без автоматичного регулятора зазору) - 6,5 мм
- DYNA 150 (з автоматичним регулятором зазору) - 6,5 мм
Якщо товщина накладки на колодці менша за мінімальну, або має ознаки нерівномірного зносу, замініть гальмівні колодки.
Примітка: при необхідності заміни будь-якої з гальмівних колодок, замінювати всі колодки передніх гальм, щоб зберегти рівномірність гальмування.
3. Перевірте внутрішній діаметр гальмівного барабана.
Максимальний внутрішній діаметр:
- DYNA 100 - 256 мм
- DYNA 150 (без автоматичного регулятора зазору) - 292 мм
- DYNA 150 (з автоматичним регулятором зазору) - 262 мм
Нормальний внутрішній діаметр:
- DYNA 100 - 254 мм
- DYNA 150 (без автоматичного регулятора зазору) - 290 мм
- DYNA 150 (з автоматичним регулятором зазору) - 260 мм
Якщо барабан має задир або зношений, можна проточити гальмівний барабан на токарному верстаті.
4. При неправильному контакті між накладками гальма та барабаном потрібно відремонтувати накладку за допомогою пристосування для притирання колодок або замінити гальмівну колодку в зборі.