Від'єднання та під'єднання шлангів та трубок
1. Від'єднайте затискач і використовуючи різний інструмент, щоб утримувати шланг і трубку, роз'єднайте роз'єм.
2. З'єднайте шланг і трубку руками, використовуючи різний інструмент, щоб утримувати шланг і трубку, з'єднайте роз'єм, при цьому встановіть новий затискач.
[Оригінальна версія опублікована на сайті: TOYOTAMAN.ru]
- Момент затягування: 15 Нм
Перевірка гальмівних шлангів та трубок
1. Перевірте шланги на знос та пошкодження різьблення.
Клапан перерозподілу гальмівних сил.
1 - Установча пластина,
2 - Кронштейн клапана (DYNA 150),
3 - Дозувально-перепускний клапан,
4 - Штуцер зливного отвору,
5 - Кронштейн клапана (DYNA 100),
6 - Плоска шайба,
7 - Центральна втулка,
8 - Пружна втулка,
9 - Гумова плоска шайба,
10 - Пильовик вузла пружини,
11 - Перша сережка,
12 - Кронштейн клапана (DYNA 150),
13 - Друга сережка,
14 - Кронштейн сережки (DYNA 100),
15 - Розвідний шплінт,
16 - Тарілка,
17 - Вузол поршня,
18 - Пильовик клапана,
19 - Затискач.
2. Перевірте трубки на знос, поломки, корозію та пошкодження різьблення.
