Зняття кермової колонки
1. Від'єднайте негативний вивід акумулятора.
2. Зніміть кермо.
а) Викрутіть два гвинти накладки рульового колеса з рульового колеса та від'єднайте роз'єм.
б) Відкрутіть гайку кріплення кермового колеса і нанесіть мітки на рульове колесо і головний вал у зборі.
в) За допомогою знімка зніміть кермо.
3. Відкрутіть шість болтів нижнього кожуха кермової колонки, потім відверніть болт хомута і зніміть нижній кожух кермової колонки.
4. Відкрутіть болт.
а) Нанесіть мітки на карданний шарнір та вал черв'яка.
б) Відкрутіть болти кріплення.
5. Від'єднайте роз'єм вимикача запалювання та комбінованого перемикача.
6. Зніміть кришку кермової колонки та перемикач запалювання.
7. Відкрутіть три болта кріплення хомута кермової колонки та зніміть колонку.
Розбирання рульової колонки
1. Зніміть головний вал.
а) Зніміть стопорне кільце плоскогубцями.
б) Поверніть ключ запалення у положення АСС.
в) Витягніть головний вал.
г) Зніміть стопорне кільце плоскогубцями.
2. Зніміть нижній кожух кермової колонки з трубки кріплення.
3. Відкрутіть три болти та зніміть кронштейн замку запалювання.
Перевірка кермової колонки
1. Перевірте механізм блокування рульового колеса.
2. Перевірте плавність обертання верхнього підшипника та відсутність стороннього шуму при його обертанні. Якщо підшипник зношений або пошкоджений, замініть кронштейн запалювання.
Рульова колонка у зборі.
1 - Верхня кришка кермової колонки,
2 - Рульове колесо,
3 - Накладка рульового колеса,
4 - Комбінований перемикач,
5 - Нижня кришка рульової колонки,
6 - Рульова колонка у зборі.
Складання рульової колонки
1. Встановіть кронштейн замка запалювання на трубку кріплення та затягніть трьома болтами.
- Момент затяжки - 7,4 Нм
2. Встановіть головний вал у трубку кріплення.
а) Встановіть стопорне кільце і поверніть ключ запалення у положення АСВ.
б) Вставте головний вал у трубку та встановіть стопорне кільце.
Встановлення рульової колонки
1. Поєднайте мітки на валі черв'яка та карданному шарнірі, потім з'єднайте їх болтом.
2. Встановіть хомут кріплення трубки кріплення кермової колонки та затягніть трьома болтами.
- Момент затяжки - 12 Нм
3. Затягніть болт.
- Момент затяжки - 35 Нм
4. Прикрутіть кожух шістьма болтами та закріпіть хомут кріплення трубки.
- Момент затяжки - 37 Нм
5. Встановіть комбінований перемикач та кришку кермової колонки.
6. Підключіть роз'єм вимикача запалення та комбінованого перемикача.
7. Встановіть кермо.
а) Поєднайте мітки на головному валу та рульовому колесі та затягніть гайкою.
- Момент затяжки - 34 Нм
б) З'єднайте роз'єм, встановіть накладку рульового колеса та затягніть її двома гвинтами.
8. Підключіть негативний вивід акумулятора.
9. Після встановлення перевірте, чи рульове колесо знаходиться в центральній позиції.