Odłączanie i podłączanie węży i rur
1. Odłącz zacisk i używając innego narzędzia do przytrzymania węża i rurki, odłącz złącze.
2. Podłącz wąż i rurkę ręcznie i używając innego narzędzia do przytrzymania węża i rurki, podłącz złącze podczas zakładania nowego zacisku.
- Moment dokręcania: 15 Nm
Kontrola przewodów i rurek hamulcowych
1. Sprawdź węże pod kątem zużycia i uszkodzeń gwintów.
Zawór rozdziału siły hamowania.
1 - Płyta montażowa,
2 - Wspornik zaworu (DYNA 150),
3 - Zawór obejściowy dozujący,
4 - Armatura spustowa,
5 - Wspornik zaworu (DYNA 100),
6 - Podkładka płaska,
7 - Tuleja środkowa,
8 - Elastyczny rękaw,
9 - Gumowa podkładka płaska,
10 - Pylnik zespołu wiosennego,
11 - Pierwszy kolczyk,
12 - Wspornik zaworu (DYNA 150),
13 - Drugi kolczyk,
14 - Wspornik kolczyka (DYNA 100),
15 - Zawleczka regulowana,
16 - Talerz,
17 - Zespół tłoka,
18 - But zaworu,
19 - Zacisk.
2. Sprawdź przewody pod kątem zużycia, pęknięć, korozji i uszkodzonych gwintów.