- a) С помощта на центриращ дорник монтирайте диска и капака на съединителя.
- b) Подравнете маркировките за подравняване на капака на съединителя и маховика.
- в) Затегнете временно болтове №1 и №2.
- d) Затегнете монтажните болтове на капака на съединителя на няколко етапа в последователността, показана на фигурата. Момент на затягане 19 Nm.
2. Проверете взаимното разположение на краищата на венчелистчетата на диафрагмената пружина. Максимално отклонение от равнината: 0,5 мм.
Ако отклонението надвишава допустимата стойност, регулирайте относителното положение на краищата на пружинните венчелистчета.
3. Нанесете грес върху повърхността на следните части:
- виличките на съединителя и лагерите за освобождаване в местата на допир;
- вилици за освобождаване на съединителя и прът на служебния цилиндър в точките на допир;
- в точката на сферичната връзка на вилката за освобождаване на съединителя;
- до шлиците на диска на съединителя.
4. Монтирайте освобождаващия лагер на вилицата за освобождаване на съединителя и след това ги монтирайте на скоростната кутия.
5. Монтирайте скоростната кутия.