Uklanjanje i postavljanje baterije Pažnja: Ako je baterija isključena, briše se zapis o kvarovima u memoriji računala i sustavi koji su često u funkciji, poput antiblokiranja, radija, satova, ne rade. Prije odspajanja akumulatora pročitajte zapise o...
Provjera baterije Postoje dvije mogućnosti za provjeru baterije. Ovisno o metodi ispitivanja, potrebni su različiti instrumenti. Provjera gustoće elektrolita Gustoća elektrolita zajedno s naponom daje indikaciju stupnja pražnjenja...
Punjenje baterije Nemojte kratko spajati bateriju, tj. plus (+) i (-) Baterije ne smiju biti međusobno povezane. Ako dođe do kratkog spoja, baterija će se pregrijati i može puknuti. Ne izlažite bateriju otvorenom plamenu. Elektrolit je...
Skladištenje baterije Baterije koje nisu bile korištene dulje vrijeme se same prazne i također mogu postati sulfatizirane. Ako se takve baterije pune ubrzanom metodom, neće prihvatiti struju punjenja ili se mogu činiti napunjene. Ove...
Samopražnjenje baterije U nekorištenom automobilu prirodno samopražnjenje akumulatora ne ovisi o opremi automobila i dodaje se potrošnjom električne energije kod nekih potrošača. Stoga, kada vozilo nije u uporabi, potrebno je napuniti bateriju...
Generator — opći opis COROLLA je opremljena alternatorom. Ovisno o modelu i opremi, generatori mogu proizvoditi struju od 40 do 70 A. Maksimalna struja je naznačena na pločici s oznakom generatora. Pažnja: Ukoliko su u automobilu ugrađeni...
Sigurnosne mjere za generator Kada radite s električnom opremom u odjeljku motora, obavezno odspojite žicu za uzemljenje (-) iz baterije. Nemojte brkati žice regulatora napona i generatora. Označite žice prije odspajanja. Ne odspajajte akumulator i...
Ispitivanje napona alternatora Spojite voltmetar između pozitivnog i negativnog pola baterije Pokrenite motor. Prilikom pokretanja motora napon može pasti na 8 V (pri vanjskoj temperaturi zraka +20°S). Povećajte broj okretaja motora na 2000 o/min. U...
Demontaža i montaža generatora Povlačenje Odspojite kabel za uzemljenje (-) iz baterije. Pažnja: Kao rezultat toga, brišu se zapisi u memoriji putnog računala. Konkretno, zapis o grešci i radio kod. Prije odspajanja akumulatora pročitajte sadržaj...
Provjera i zamjena karbonskih četkica generatora Četke generatora se prilično sporo troše. U prosjeku se istroše tijekom 120.000 kilometara. Međutim, preporuča se zamijeniti ih unaprijed. Alternatori mogu biti različitih izvedbi ovisno o modelu automobila. Uklanjanje...
Demontaža i ugradnja startera Za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem potreban je mali elektromotor koji se zove starter. Za pokretanje motora potrebno ga je zavrtjeti na najmanje 300 okretaja u minuti. Starter se sastoji od pogonskog dijela,...
Provjera i zamjena magnetskog pokretača Krug pokretanja startera Ako postoji kvar na magnetskom pokretaču, zupčanik startera ne zahvaća zupčanik zamašnjaka motora. To sprječava pokretanje motora. Ispitivanje Uklonite starter. Starter bez zupčanika Starter sa...
Rješavanje problema s početnicima Ako se elektropokretač ne okreće, prije svega provjerite postoji li napon na kontaktu 50 elektropokretača startera. Napon bi trebao biti najmanje 8 V. Ako postoji napon, provjerite krug startera. Radi li starter pri...