Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓ Skidanje generatora s motora od 5/87 ↓ Montaža ↓ Uklanjanje dizel generatora ↓ Montaža ↓
Četke generatora se prilično sporo troše. U prosjeku se istroše nakon 120.000 km. Međutim, preporuča se zamijeniti ih unaprijed.
Ovisno o modelu automobila, generatori mogu imati različite izvedbe. Uklanjanje četkica na svim motorima proizvedenim od 5/87 i na diesel motorima proizvedenim od 5/83 vrši se bez skidanja generatora.
Uklanjanje
Odspojite kabel za uzemljenje (-) od baterije.
Napomena: Ovo će izbrisati unose u memoriji putnog računala. Konkretno, kod snimanja kvara i radio prijemnika. Prije odspajanja akumulatora pročitajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje baterije".
Benzinski motori do 4/87
Skinite generator.
Uklonite tri vijka i bočne poklopce pogona. Pazite da odvijačem ne oštetite namot statora (riža. G-5416).
Lagano stegnite rotor generatora u škripac i otpustite pričvrsni vijak središnje remenice. Uklonite remenicu zajedno s krilom i odstojnom čahurom.
Uklonite četiri matice, dva izolatora terminala i žičanu stezaljku. Nakon toga uklonite stražnji poklopac rotora.
Uklonite izolatore s nosača klinova.
Odlemite žicu namota statora s ploče ispravljača. U tom slučaju potrebno je stegnuti žicu kliještima, štiteći ispravljač od pregrijavanja.
Zamijenite četke ako je duljina izbočine 5,5 mm ili manja. Da biste to učinili, odlemite spojnu višežilnu žicu.
Provjerite istrošenost kliznih prstenova na rotoru. Po potrebi očistite prstenove.
Provjerite da li se ležajevi rotora lako pomiču. Zamijenite ako je potrebno. Stražnji ležaj je utisnut. Potrebno ju je ukloniti izvlakačem.
Montaža
Umetnite četkicu i oprugu u držač četkice i zalemite. Kist bi trebao stršati 12,5 mm.
Prilikom lemljenja spojnu žicu višežilne četke stegnite kliještima kako biste spriječili lemljenje na njoj.
Oprez: Kada lem uđe u žicu, ona postaje tvrda, što dovodi do njenog kvara.
Nakon postavljanja, provjerite lakoću kretanja četkica u držaču četkica.
Zalemite žicu koja povezuje stator s pločom ispravljača, pazeći da se ispravljač ne pregrije.
Ugradite stražnje kućište na rotor generatora.
Ugradite poklopac pogonske strane.
Ugradite impeler s remenicom i opružnim prstenom.
Zategnite pričvrsnu maticu na 60 Nm.
Sastavite kućište generatora. Prvo savijte kontakt ispravljača unazad tako da ne dodiruje rotor. U tom slučaju četke držite ugurane pomoću žice. U tu svrhu postoji rupa na stražnjem poklopcu ležaja.
Pričvrstite tijelo s tri posebna vijka.
Uklonite žicu koja drži četke i zatvorite rupu brtvilom.
Provjerite lakoću rotacije rotora.
Ugradite generator na mjesto.
Skidanje generatora s motora od 5/87
Uklonite tri matice i uklonite stražnji poklopac.
Uklonite 5 vijaka i držač četkice i regulator.
Zamijenite četke ako je njihova duljina izbočine 4,5 mm ili manje.
Montaža
Umetnite četkicu i oprugu i zalemite spoj. Četkica bi trebala biti duga 10,5 mm.
Pazite da lem ne dođe u dodir s užetanom žicom koja povezuje četkicu.
Oprez: lemljenje će uzrokovati ukrućenje žice, sprječavajući pravilan rad četkice.
Provjerite lakoću kretanja četke u držaču četke.
Zatvorite poklopac držača četkice (3 vijka). U tom slučaju pazite da razmak između držača i utikača bude najmanje 1 mm.
Postavite i zavrnite stražnji poklopac generatora.
Uklanjanje dizel generatora
Napomena: Diesel generatori se djelomično ugrađuju na isti način kao i kod benzinskih motora od 5/87 nadalje. Provjerite ovo pomoću sljedećih slika.
Odspojite žicu i uklonite poklopac.
Verzija bez elektroničkog regulatora: Odvojite izolacijsku brtvu i spojnu žicu. Uklonite maticu i izvadite držač četke (riža. G-5427).
Verzija s elektroničkim regulatorom: Odvijte vijak na držaču četkica i odvojite plavu žicu. Uklonite regulator i zatim odvojite bijelu žicu.
Uklonite dva vijka i uklonite elektroničku jedinicu iz držača četkica.
Zamijenite četke ako strše 5,5 mm ili manje.
Montaža
Umetnite četke i opruge u držač četkica i zalemite ih. Četkica bi trebala biti duga 20 mm.
Provjerite lakoću kretanja četkica u držaču četkica.
Ugradite sklopljeni generator na mjesto.
Spojite kabel za uzemljenje (-) na bateriju.
Postavite vrijeme na satu, ako ga imate. Unesite kod u radio prijemnik.