Kada motor radi i ključ za paljenje je u bravi "NA" ("ON"), magnetsko polje zavojnice se isključuje, a jezgra se vraća u prvobitni položaj pod djelovanjem povratne opruge. Struja više ne teče kroz izlaz "30", i motor stane.
Dijagram lansirnog sustava (3S-FE, 4S-FE i 4A-FE) 1 - baterija, 2 - glavni osigurač '*2.0L', 3 - glavni osigurač S40A), 4 - topljivi umetak "AM2" 30 A), 5 - brava za paljenje, 6 - osigurač "ST" (7,5 A), 7 - prekidač zabrane pokretanja (modeli s automatskim mjenjačem), 8 - relej startera, 9 - izlaz startera "50", 10 - jezgra, 11 - kontaktna ploča, 12 - izlaz startera "30", 13 - izlaz startera "S", 14 - starter
Dijagram lansirnog sustava (3S-GE, 5E-FE) 1 - baterija, 2 - glavni osigurač "2,0L", 3 - topljivi umetak "ALT" (100 A), 4 - topljivi umetak "AM1" (40 A), 5 - brava za paljenje, 6 - izlaz startera "50", 7 - izlaz startera "30", 8 - izlaz startera "S", 9 - starter, 10 - prekidač zabrane pokretanja
Dijagram lansirnog sustava (7A-FE) 1 - baterija, 2 - glavni osigurač "3,0W", 3 - topljivi umetak "ALT" (100 A), 4 - topljivi umetak "AM1" (40 A), 5 - prekidač paljenja, 6 - relej startera, 7 - izlaz startera "30", 8 - jezgra, 9 - izlaz startera "50" 10 - kontaktna ploča, 11 - izlaz startera "S", 12 - starter