Razmatrani imaju stalni pogon na sve kotače i opremljeni su prijenosnim kućištem HF2A ili HF2AV instaliranim neposredno iza AT-a. Okretni moment motora prenosi se preko mjenjača i razvodnog kućišta na prednje i stražnje poluosovine pomoću kardanskih vratila.
Sastavljači ovog Vodiča ne preporučuju vozačima da kod kuće pokušavaju samostalno izvršiti popravak neuspjelog prijenosnog kućišta. Rad zahtijeva posebne alate i određenu kvalifikaciju izvođača. Treba napomenuti da je na Toyotinim servisnim postajama za automobile uvijek moguće relativno jeftino kupiti prerađeni sklop prijenosnog kućišta na osnovi zamjene.