Въпросните превозни средства имат постоянно задвижване на всички колела и са оборудвани с раздатъчна кутия HF2A или HF2AV, монтирана непосредствено зад AT. Въртящият момент на двигателя се предава през трансмисията и раздатъчната кутия към предния и задния мост чрез карданни валове.
Авторите на това Ръководство не препоръчват на собствениците на автомобили да се опитват сами да ремонтират неуспешна трансферна кутия у дома. Работата изисква специални инструменти и определено ниво на квалификация от изпълнителя. Трябва да се отбележи, че в сервизните станции на Toyota винаги можете да закупите възстановен възел на раздатъчната кутия на сравнително ниска цена.
Раздатъчна кутия — обща информация [Toyota Land Cruiser J100]
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
Подобни статии за други модели на Toyota
➥ Раздатъчна кутия (A540N) — обща информация Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Обща информация за скоростната кутия Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Обща информация за ръчната скоростна кутия Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Обща информация за автоматичната скоростна кутия Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Обща информация за автоматичната скоростна кутия (2WD) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Обща информация за автоматичната скоростна кутия Toyota Camry XV20 (1996-2001)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Органи за управление и инструменти
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Захранване и изпускателни системи
- Електрическа система на двигателя
- Системи за управление на двигателя
- Предаване
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 2F и 3F-E
- Бензинови двигатели 1FZ-FE
- Основен ремонт на двигателя
- Електрическа система на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Скоростна кутия
- Съединител
- Трансферна кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Горивна система
- Система за управление
- Турбокомпресорна система
- Система за охлаждане и смазване
- Зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия
- Шаси, ходова част
- Окачване на автомобил
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Части на каросерията
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми