Bilješka. Ove se operacije izvode samo na modelima proizvedenim prije 2001
Ispitivanje
Uklonite kućište filtra za zrak i kanal za dovod zraka.
Riža. 9.11. Mjerenje udaljenosti između kraja plašta sajle i graničnika na sajli za gas: X = 0–1 mm
Pomoćnik treba do kraja pritisnuti i držati papučicu gasa, au ovom trenutku izmjeriti udaljenost X (riža. 9.11) između ruba plašta kabela i graničnika na kabelu. Ako je udaljenost 0–1 mm, kabel je pravilno podešen, u suprotnom, podesite kabel.
Podešavanje
Pomoćnik treba pritisnuti i držati papučicu gasa do kraja, u ovom trenutku otpustiti sigurnosnu maticu i, okrećući maticu za podešavanje, namjestiti položaj omotača kabela tako da udaljenost između kraja omotača kabela i graničnika na kabel je unutar 0–1 mm.
Zategnite sigurnosnu maticu, ponovno izmjerite udaljenost između ruba plašta sajle i graničnika na sajli i provjerite otvara li se leptir za gas do kraja kada je papučica gasa potpuno pritisnuta.
Zamjena
Otpustite sigurnosnu maticu i uklonite omotač kabela s nosača sklopa leptira za gas.
Odvojite kabel od sektora leptira za gas.
Odvojite omotač kabela od nosača na mjenjaču.
Prateći kabel prema dolje, odredite mjesto njegovog ulaska u kućište mjenjača. Odvrnite vijak koji podupire kabel na željenoj razini.
Ispustite tekućinu za prijenos iz prijenosa, uklonite korito i filtar.
Na modelima s jednom pogonskom osovinom od 1996. do 1998., uklonite dva vijka i uklonite nosač koji podupire cijevi tekućine prijenosa. Odvojite cijevi od mjenjača.
Riža. 9.12. Položaj vijaka za pričvršćivanje zaporne opruge na modelima s pogonom na sve kotače: A - vijak, 14 mm; B - vijak, 37 mm
Riža. 9.13. Položaj vijaka za pričvršćivanje mehaničkog ventila na modelima s pogonom na sve kotače: A - vijak, 22 mm; B - vijak, 37 mm
Na modelima s pogonom na sve kotače, uklonite dva vijka i uklonite zapornu oprugu (riža. 9.12). Modeli s jednom pogonskom osovinom imaju samo jedan vijak. Na modelima s pogonom na sve kotače uklonite pet vijaka i uklonite mehanički ventil (riža. 9.13).
Na modelima od 1996. do 1998., odvojite sve električne konektore od solenoida.
Na modelima s pogonom na 4 kotača uklonite vijak, otpustite kopču i pomoću velikog odvijača izvucite svih osam cijevi za ulje.
Riža. 9.14. Položaj vijaka koji se moraju ukloniti prije uklanjanja male cijevi za ulje na modelima s pogonom na sva četiri kotača: A - vijak, 39 mm; B - vijak, 43 mm
Na modelima s pogonom na sve kotače odvrnite vijke koji pričvršćuju električni konektor, otpustite držač i uklonite malu cijev za ulje (riža. 9.14).
Riža. 9.15. Položaj montažnih vijaka kućišta ventila na 2WD modelima od 1996. do 1998.: A - vijak, 20 mm; B - vijak, 30 mm; C - vijak, 55 mm
Riža. 9.16. Položaj montažnih vijaka kućišta ventila na 2WD modelima od 1998. do 2001.: A - vijak, 20 mm; B - vijak, 28 mm; C - vijak, 50 mm
Riža. 9.17. Položaj vijaka kućišta ventila na 4WD modelima od 1996. do 2001.: A - vijak, 22 mm; B - vijak, 32 mm; C - vijak, 43 mm; D - 55 mm
Riža. 9.18. Odspajanje kabela za kontrolu gasa od bregaste osovine na kućištu ventila
Uklonite pričvrsne vijke kućišta ventila (riža. 9.15, 9.16, 9.17). Odvojite tijelo ventila od mjenjača i odvojite kabel za kontrolu gasa od bregaste osovine na tijelu ventila (riža. 9.18).
Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Nakon sastavljanja mjenjača, napunite ga tekućinom za prijenos.
Ako se postavlja novi kabel, pričvrstite graničnik na njega kako slijedi.
Riža. 9.19. Ugradnja čepa na novu sajlu leptira za gas
Savijte kraj sajle na strani sklopa leptira za gas duž radijusa od 200 mm. Izvucite kabel iz omotača dok ne osjetite blagi otpor, zatim pričvrstite čep na kabel na udaljenosti od 0,8-1,5 mm od ruba omotača kabela (riža. 9.19).
Spojite kabel na sektor leptira za gas i pričvrstite plašt kabela na nosač, zatim podesite.