Uwaga! Na biegu jałowym, ze względu na brak działania wzmacniacza podciśnienia i wspomagania hydraulicznego, będziesz musiał zastosować nieco większą siłę do pedału hamulca i kierownicy.
1. Powoli zmniejszaj prędkość, nie zmieniając kierunku. Zaciągnij się ostrożnie.
2. Włącz sygnał zatrzymania awaryjnego.
3. Spróbuj uruchomić silnik.
4. W przypadku odmowy postępować wg podsekcja 1.35.