Notatka. Zalecany okres: co 50 000 km lub 24 miesiące.
Umieść pojazd na podnośniku w pozycji poziomej.
Ryż. 2.27. Lokalizacja wypełniacza (1) i odcedź (2) korki skrzyni korbowej tylnej przekładni głównej w pojazdach z napędem na wszystkie koła
Zamontuj pojemnik do zbierania oleju pod korkiem spustowym tylnej przekładni głównej. Odkręć korek spustowy 2 (patrz ryc. 2.27). Po spuszczeniu oleju wymień korek.
Wyjąć korek wlewu 1 (patrz ryc. 2.27) z tylnej obudowy przekładni głównej.
Wlej olej przez otwór do jego dolnej krawędzi.
Zamknąć korek wlewu.
Wykonaj jazdę próbną i sprawdź, czy nie ma wycieków z korków gwintowanych.