Badanie
1. Zaparkuj pojazd na równej, poziomej powierzchni.
2. Wyjmij korek wlewu. Upewnij się, że poziom oleju w obudowie skrzyni biegów jest (skrzynka transferowa) odpowiada normie. W razie potrzeby dolej oleju do skrzyni korbowej.
3. Poziom oleju w skrzyni korbowej nie może być mniejszy niż 5 mm od krawędzi otworu wlewowego.
Sprawa transferu.
1 - korek wlewu,
2 - korek spustowy.
manualna skrzynia biegów.
Wymiana
1. Aby spuścić olej, odkręć korki wlewu i spustu. Skrzynia biegów musi być ciepła (uważać, aby nie poparzyć się gorącym olejem).
2. Po spuszczeniu oleju załóż i dokręć korek spustowy.
- Moment dokręcania - 30 - 50 Nm
3. Napełnij olejem i zakręć korek wlewu.
Przenoszenie:
- jakość oleju według API - GL-3
- lepkość oleju zgodnie z SAE - 75W-90
- objętość oleju do napełnienia - 2,1 l
Skrzynia rozdzielcza:
- jakość oleju według API - GL-3
- lepkość oleju zgodnie z SAE - 75W-90
- objętość oleju do napełnienia wynosi 0,4 l
Moment dokręcania - 30 - 50 Nm
4. Po zamontowaniu korka wlewu sprawdź skrzynię biegów i skrzynię rozdzielczą pod kątem wycieków oleju lub uszkodzeń.