Informații generale
Pentru a furniza energie sau semnal de control la mulți dintre consumatorii electrici din vehicul (precum componente de injecție de combustibil, claxon, demaror, ventilator (s) sisteme de racire, faruri de ceata etc.) sunt folosite relee. De fapt, releul este o cheie electrică care asigură închiderea circuitului HV conform semnalului HV. În cazul unei defecțiuni a releului, consumatorul corespunzător nu funcționează. Majoritatea releului este plasat în compartimentul motor, altele «risipite» Cu mașina. O descriere a verificării funcționării corecte a releului este dată mai jos. Releele defectuoase trebuie înlocuite.
Examinare
Corectitudinea conexiunii releului poate fi întotdeauna determinată de datele din secțiune Scheme de cablare - informații generale diagrame de cablaj.
De obicei, un circuit de control este întotdeauna conectat la două dintre bornele de contact ale releului. Când se aplică tensiune acestor terminale LV, curentul începe să circule prin înfășurarea de control a releului, drept urmare contactele mari ale circuitului de lucru al consumatorului de energie electrică sunt închise. Restul terminalelor sunt terminalele de lucru (BB) circuit și sunt închise unul față de celălalt atunci când circuitul de control este alimentat.
Pentru a facilita identificarea bornelor releului, pe corpul acestuia este de obicei aplicat un marcaj explicativ cu o imagine a schemei de conectare a cheii. Dacă nu există un astfel de marcaj, consultați diagramele de cablare (vezi Sectiunea Scheme de cablare - informații generale).
1. Pentru a verifica, conectați un ohmmetru între cele două terminale BB ale circuitului releului, nu ar trebui să existe conductivitate în releul de tip normal deschis. Acum conectați un fir de legătură cu fuzibil între unul dintre bornele de control al releului și borna pozitivă a bateriei (B+). Folosind un alt fir jumper, împământați al doilea terminal de control, releul ar trebui să facă un clic, după care ohmetrul va înregistra prezența conductibilității (releu normal deschis). Unele relee necesită respectarea obligatorie a polarității conexiunii.
2. Dacă testul eșuează, înlocuiți releul.