Suspensie fata independenta, cu bare (arc cu amortizor), pârghii și o traversă stabilizatoare. Axa spate este realizata sub forma unei grinzi rigide cu arcuri si amortizoare, legate de caroserie prin 4 tije longitudinale si una transversala.
Direcție cu cremalieră și pinion. Frânele din față sunt frâne cu disc, frânele din spate sunt frâne cu tambur, echipate cu un amplificator de vid.
Vedere de jos a părții din față a unui vehicul 2WD
1. Bară antiruliu; 2. Buşon de golire a baii de ulei; 3. Amortizor; 4. Izvoare; 5. Distanțiere; 6. Mecanismul de direcție
Vedere de jos a părții din față a unui vehicul 4WD
1. Arborele axei motoare față; 2. Primăvara; 3. Buşon de golire a baii de ulei; 4. Buşon de umplere a cutiei de viteze faţă; 5. Buşon de golire a cutiei de viteze faţă; 6. Arborele elicei din față; 7. Bară antiruliu; 8. Mecanism de direcție
(Textul original este postat pe: www.ToyotaMan.ru)
Vedere de jos a spatelui unui vehicul 2WD
1. Tambur de frână; 2. Amortizor; 3. Buşon de umplere a cutiei de viteze din spate; 4. Conducta de evacuare finală; 5. Primăvara; 6. Buşon de golire a cutiei de viteze pe puntea spate; 7. Toba de eșapament