Детаљи уградње уљног корита и уљне пумпе
1, 13 - Посуда за уље; 2, 5, 11 - Заптивка; 3, 12 - Унос уља; 4 - Кућиште пумпе за уље; 6 - Погоњени зупчаник; 7 - Пролеће; 8 - Вентил за смањење притиска; 9 - Васхер; 10 - Поклопац задњег зупчастог ремена; 14 - Подлошка
Повлачење
1. Инсталациони елементи уљног корита мотора и пумпе за уље приказани су на горњој слици.
2. Уклоните делове времена (види одељак Уклањање и уградња разводних зупчаника).
3. Испразните расхладну течност.
4. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље.
5. Дајте причвршћиваче уљног корита, затим га одвојите од блока мотора, ако је потребно, пажљиво га одвојите малим одвијачем или лопатицом, покушајте да не оштетите површине које се спајају.
6. Ако је потребно, уклоните сакупљач уља са заптивком.
Инсталација
1. Нежно остружите све трагове заптивача и старог материјала за заптивање са спојних површина корита и блока. Темељно обришите површине које се спајају крпом натопљеном ацетоном. Очистите навоје слепих рупа за вијке у алуминијумском ливењу блока.
2. Проверите стање филтера за прикупљање уља, исперите цев за усисавање уља растварачем, замените заптивку, инсталирајте склоп за прикупљање уља на мотор и затегните монтажне завртње на потребну силу.
3. Ако је уклоњен, вратите усисни отвор за уље са новом заптивком, притегните његове вијке за причвршћивање потребном силом.
4. Нанесите слој заптивача дебљине 2-3 мм на назначене површине (погледајте пратећу илустрацију).
5. Пажљиво притисните палету на блок мотора и заврните вијке за причвршћивање. Крећући се од центра ка споља, затегните причвршћиваче потребним силама у три или четири корака.
6. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент. Не заборавите да промените филтер и додате уље.
7. Покрените мотор и проверите да ли у кориту има знакова цурења. Такође проверите притисак уља.