Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Детаљи уградње уљног корита и пумпе за уље
1, 13 - Посуда за уље; 2, 5, 11 - Заптивка; 3, 12 - Унос уља; 4 - Кућиште пумпе за уље; 6 - Погоњени зупчаник; 7 - Пролеће; 8 - Вентил за смањење притиска; 9 - Подлошка; 10 - Поклопац задњег зупчастог ремена; 14 - Подлошка
Уклањање
1. Инсталациони елементи уљног корита мотора и пумпе за уље приказани су на горњој слици.
2. Уклоните компоненте разводног погона (погледајте одељак Уклањање и уградња разводних зупчаника).
3. Испразните расхладну течност.
4. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље.
5. Отпустите причвршћиваче уљног корита, а затим га одвојите од блока мотора, ако је потребно, пажљиво га одвојите малим одвијачем или лопатицом, покушавајући да не оштетите спојне површине.
6. Ако је потребно, уклоните сакупљач уља са заптивком.
Инсталација
1. Пажљиво остружите све трагове заптивача и старог материјала за заптивање са спојних површина посуде и блока. Темељно обришите површине које се спајају крпом натопљеном ацетоном. Очистите навоје слепих рупа за вијке у ливењу алуминијумског блока.
[Публикација је поново штампана са веб-портала Toyotaman.ru]
2. Проверите стање филтера за усисно уље, оперите цев за усисавање уља растварачем, замените заптивну заптивку, уградите склоп за усис уља на мотор и затегните монтажне завртње на потребну силу.
3. Ако је уклоњен, уградите довод уља на место са новом заптивком, затегните његове монтажне завртње на потребну силу.
4. Нанесите слој заптивача дебљине 2-3 мм на наведене површине (погледајте пратећу илустрацију).
5. Пажљиво притисните посуду на блок мотора и заврните монтажне завртње. Радећи од средине ка споља, затегните причвршћиваче до потребног момента у три или четири корака.
6. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент. Не заборавите да замените филтер и допуните уље.
7. Покрените мотор и проверите да ли у уљном кориту има знакова цурења. Проверите и притисак уља.