Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Деталі установки піддону картера та масляного насоса
1, 13 - Піддон картера; 2, 5, 11 - Прокладка; 3, 12 - Маслозабірник; 4 - Корпус масляного насоса; 6 - Ведена шестерня; 7 - Пружина; 8 - Редукційний клапан; 9 - Шайба; 10 - Задня кришка ременя приводу ГРМ; 14 - Шайба
Зняття
1. Елементи установки піддону картера двигуна та масляного насоса показані на ілюстрації вище.
2. Зніміть деталі приводу ГРМ (див. розділ Зняття та встановлення зубчастих коліс приводу ГРМ).
3. Злийте рідину, що охолоджує.
4. Злийте рухову олію та зніміть масляний фільтр.
5. Віддайте кріплення піддону картера, після чого відокремте його від блоку двигуна, у разі необхідності акуратно підчепивши його маленькою викруткою або шпателем, постарайтеся не пошкодити поверхні, що сполучаються.
6. При необхідності зніміть маслозабірник із прокладкою.
Встановлення
1. Акуратно зіскребте з поверхонь піддону і блоку, що сполучаються, всі сліди герметика і матеріалу старої прокладки. Ретельно протріть поверхні, що сполучаються змоченою в ацетоні ганчіркою. Прочистіть різьблення глухих болтових отворів у алюмінієвому литті блоку.
2. Перевірте стан сітчастого фільтра маслозабірника, промийте розчинником маслозабірну трубку, замініть ущільнювальну прокладку, встановіть складання маслозабірника на двигун і з необхідним зусиллям затягніть болти.
3. Якщо знімали, встановіть на місце маслозабірник із новою прокладкою, затягуючи болти його кріплення з необхідним зусиллям.
4. Накладіть на вказані поверхні валик герметика завтовшки 2–3 мм (зверніться до супровідної ілюстрації).
5. Обережно притисніть піддон до блоку двигуна і вкрутіть болти. Рухаючись від центру назовні, за три-чотири прийоми затягніть кріплення з необхідними зусиллями.
6. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів. Затягуйте кріплення з необхідним зусиллям. Не забудьте замінити фільтр і долити олію.
7. Запустіть двигун та перевірте піддон на наявність ознак розвитку витоків. Перевірте також тиск олії.