2. Ако се открие теч от съединителя или ако работното колело се върти твърде свободно или твърде стегнато, сменете съединителя. При горещ двигател е допустимо леко съпротивление при въртене на работното колело.
3. Отстранете болтовете на капака на вентилатора.
4. Развийте гайките (обозначени със стрелки).
5. Свалете работното колело. Отстранете корпуса.
6. Развийте гайките (стрелките) и отстранете работното колело от главината на съединителя за течност.
7. Сглобяването се извършва в обратен ред.