- a) Изключете конектора от тестовата лампа и заземете конектора от страната на проводника.
- b) Включете запалването. Проверете дали индикаторната лампа свети. Ако светлинният индикатор не свети, проверете светлината и окабеляването.
2. Проверка на сензора за налягане на маслото
- a) Проверете за непрекъснатост между клемата и земята при неработещ двигател.
- b) Проверете за непрекъснатост между клемата и земята, когато двигателят работи.
Забележка: Налягането на маслото трябва да бъде повече от 39 kPa (за модели след 1996 г. повече от 19,6±4,9 kPa). Ако работата се различава от описанието, сменете сензора.