Демонтаж и монтаж на турбокомпресора: 1 - топлинен щит № 2, 2 - топлинен щит № 1, 3 - изходяща тръба, 4 - турбокомпресор, 5 - задвижващ механизъм, 6 • маркуч за въздух, 7 - тръби подаване на охлаждаща течност, 8 - маркучи на охладителната система, 9 - маркуч за източване на масло, 10 - тръби за масло, 11 - уплътнение, 12 - уплътнение, 13 - скоба, 14 - скоба на турбокомпресора, 15 - изходяща тръба, 16 - уплътнение, 17 - топлинен щит щит на изпускателния колектор #2, 18 - топлинен щит #1
1. Източете охлаждащата течност на двигателя.
2. Разкачете въздушната тръба.
3. Отстранете топлоизолаторите.
(Модификации)
- a) Отстранете 4-те болта, гайката и термощита N41.
- b) Разхлабете двата болта и свалете топлинния щит №2.
(Серийна версия)
- a) Разхлабете двата болта и свалете топлинния щит №1.
- b) Отстранете болта, гайката и термощита №1
- в) Свалете двата болта и свалете топлинния щит на изпускателния колектор №2.
5. Свалете скобата на турбокомпресора, като махнете трите болта.
6. Отстранете трите болта и свалете скобата на изпускателния колектор.
7. Свалете изходната тръба, като развиете четирите болта.
8. Свалете турбокомпресора,
- a) Откачете следните маркучи от тръбите: (1) - два маркуча за подаване на охлаждаща течност; (2) - маркуч за източване на масло.
- b) Отстранете гайката, закрепваща скобата на маслената тръба към блока на цилиндъра.
- в) Свалете байпасния болт, закрепващ маслената тръба към скобата на масления филтър.
- г) Отстранете четири гайки, турбокомпресора и уплътнението.
6. Завъртете две гайки, разкачете маслените тръби и отстранете облицовката.
9. Завъртете две гайки, разкачете тръбите за подаване на охлаждаща течност и отстранете облицовката.
10. Завийте два болта и свалете капака на държача на лагера на турбокомпресора.