Преглед
1. Измерете съпротивлението между клемите на съединителя на всеки сензор.
- Номинално съпротивление - 1,25 - 1,55 kOhm
Ако стойността не отговаря на номиналната стойност, сменете сензора.
2. Проверете за непрекъснатост между всеки от терминалите и тялото на сензора. Ако има проводимост, сменете сензора.
Модулатор на налягането.
1 - спирачни тръби от главния спирачен цилиндър,
2 - спирачни тръби,
3 - съединител на модулатора на налягането,
4 - модулатор на налягането.
3. Проверете дали сензорът за скорост на колелото е монтиран правилно и дали моментът на затягане на монтажния болт на сензора съответства на допустимата стойност.
Публикацията е взета от уебсайта: TOYOTAMAN.ru
- Момент на затягане - 19 Nm
4. Измерете разстоянието между ротора и сензора за скорост.
- Номинална хлабина - 1.0 мм
5. Проверете ротора на сензора за драскотини, пукнатини, деформация или липсващи зъби.
Сензори за налягане в главния спирачен цилиндър.
1 - сензор-превключвател за налягане в главния спирачен цилиндър,
2 - сензор за налягане в главния спирачен цилиндър.