Основен ремонт на двигатели на автомобили Toyota Dyna (100/150)

Цилиндрова глава — демонтаж
Подготовка за отстраняване 1. Източете охлаждащата течност. 2. При наличие на AS система (системи за байпас на въздуха в изпускателния колектор) отстранете вибрационния клапан на системата AS заедно с колектора за...

Цилиндрова глава — демонтаж и преглед
Разглобяване 1. Свалете карбуратора. 2. Свалете всмукателния и изпускателния колектор. 3. Ако е необходимо, отделете всмукателния и изпускателния колектор, като разхлабите и отстраните свързващите болтове. 4. Отстранете...

Цилиндрова глава — описание на конструкцията
Цилиндрова глава. 1 - Клапан, 2 - Изходна тръба на нагревателя, 3, 4 - Уплътнения, 5 - Изходна тръба на охлаждащата течност, 6 - Уплътнения, 7 - Всмукателна тръба на охлаждащата течност, 8 - Водеща втулка на клапана, 9...

Цилиндрова глава — монтаж и монтаж
Сглобяване Бележки: Почистете добре частите преди сглобяване; всички контактни повърхности трябва да бъдат покрити с прясно двигателно масло; всички гарнитури и семеринги са сменени с нови. 1. Монтирайте вентилите. a)...

Механизъм за синхронизация на клапаните
Подготовка за разглобяване 1. Отстранете задвижващия ремък, като първо разхлабите заключващия болт на корпуса на генератора. 2. Свалете вентилатора и шайбата на помпата за охлаждаща течност. 3. Отстранете горивната...

Механизъм за синхронизация на клапаните — описание на конструкцията
Газоразпределителният механизъм (GDM) разпределителен вал и верига за синхронизация. 1 - шайба на коляновия вал, 2 - Гайка за закрепване на ролката на коляновия вал (M3=157 Nm), 3 - Капак на задвижващата верига на...

Цилиндров блок — подготовка за разглобяване
1. (За модели с ръчна скоростна кутия) Свалете кошницата и диска на съединителя, след това свалете маховика. 2. (За модели с автоматична скоростна кутия) Отстранете задвижващата плоча (задвижващ диск на преобразувателя...

Разглобяване на цилиндровия блок
1. Отстранете двете гайки и задържащия болт и отстранете байпасната тръба на охлаждащата течност заедно с уплътнението. 2. Развийте девет болта и една гайка и свалете корпуса на ангренажната верига заедно с...

Цилиндров блок — описание на конструкцията
Цилиндров блок. 1 - пробка за източване на масло, 2 - Уплътнение на пробката за източване на маслото, 3 - Маслен съд, 4 - Маслена помпа, 5 - Монтажен болт на маслената помпа (M3=18 Nm), 6 - Корпус на задвижващия...

Оценка на техническото състояние на цилиндровия блок
1. Използвайте скрепер, за да отстраните останалото уплътнение от повърхността на газовото съединение на цилиндровия блок. 2. С помощта на мека четка и разтворител почистете цилиндровия блок. 3. Като използвате прецизна...

Сваляне на бутални пръстени
1. Проверете прилягането на буталния болт в издатините на буталото, като разклатите буталото върху буталния болт. Ако има луфт, сменете буталото и щифта. 2. Отстранете буталните компресионни пръстени с помощта на...

Оценка на техническото състояние на биелни, бутала и бутални пръстени
1. Почистете буталото. a) С помощта на скрепер почистете дъното на буталото от въглеродни отлагания. b) Използвайки счупения пръстен, почистете жлебовете на пръстена. c) С помощта на разтворител и мека четка почистете...

Пробиване на цилиндър
Предупреждение. Необходимо е всичките четири цилиндъра да бъдат пробити до един общ размер, чиято стойност е по-голяма от максималния диаметър, получен чрез измерване на цилиндрите на проверявания блок, и съответства на...

Оценка на техническото състояние и ремонт на колянов вал
1. Проверете биенето на коляновия вал. Поставете коляновия вал върху призми и с помощта на циферблатен индикатор измерете биенето на средната шийка. Максимално допустимото биене е 0,06 mm Ако биенето е по-голямо,...

Оценка на техническото състояние и ремонт на лагери на разпределителен вал
1. Проверете хлабината в лагерите на разпределителния вал. a) С помощта на циферблатен индикатор измерете вътрешния диаметър на лагерите на разпределителния вал. Вътрешен диаметър на лагерите (започвайки отпред): no1 -...

Оценка на техническото състояние на отворите за тласкачите
Измерете хлабината между повърхността на тапета и отвора в блока. a) С помощта на циферблатен индикатор измерете диаметрите на отворите на бутала. Номинал - 21.417 - 21.443 мм b) Чрез изваждане на измерената стойност на...

Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Има два начина за смяна на масленото уплътнение. 1. Ако корпусът на задното маслено уплътнение е отстранен от цилиндровия блок: a) С помощта на отвертка и чук избийте уплътнението от корпуса. b) Внимателно поставете...

Сглобяване на буталния комплект
1. Сглобете буталото с мотовилката. a) Ориентирайте маркировките "Front" върху буталото и биелата. b) Нанесете слой двигателно масло върху буталния болт и върху повърхността на отвора в издатините на буталото. c) С...

Монтаж на цилиндровия блок
Внимание: Почистете добре всички части, подготвени за сглобяване. Преди да монтирате частите, смажете работните им повърхности с прясно двигателно масло. Поставете нови уплътнения и уплътнения. 1. Монтирайте черупките...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Основен ремонт на двигателя Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Основен ремонт на двигателя Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Основен ремонт Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Ремонт на двигател Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Основен ремонт на двигателя Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Основен ремонт на двигатели Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Duet (1998-2004)

Dyna Y50/Y60 (1984-1995)